KW Zawieszenie gwintowane V3 Clubsport BMW 1 F20 z EDC
Marka: BMW
Model: 1
KW V3 Clubsport to bezkompromisowe rozwiązanie dla kierowców BMW serii 1 (F20), którzy regularnie korzystają z auta na torze, ale nie rezygnują z homologacji drogowej. Konstrukcja ta przenosi technologię motorsportu bezpośrednio na ulicę, oferując precyzyjne prowadzenie dzięki regulowanym górnym mocowaniom (unibal/camber) oraz niezależnej regulacji odbicia i dobicia.
Najważniejsze cechy:
- Obniżenie: przód 40-65 mm, tył 30-60 mm.
- Regulacja tłumienia: Rebound and Compression Damping (16 klików odbicia, 12 klików dobicia).
- Materiał: stal nierdzewna inox.
- Homologacja: TÜV (Teilegutachten §19.3).
- Deaktywacja EDC: zestaw zawiera odpowiedni cancellation kit dla aut z fabryczną regulacją twardości.
- Zawartość: kompletne kolumny gwintowane na przód z górnymi mocowaniami, sprężyny z regulacją wysokości na tył oraz amortyzatory.
Pasuje do: BMW 1 (F20), lata 07/2011-06/2019.
Numer katalogowy KW: 3522080E
Porównanie linii KW dla BMW 1
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
| KW V3 ← ten produkt |
Regulacja wysokości + niezależna regulacja odbicia (16) i dobicia (12). Najpopularniejsza. |
| KW V4 |
Regulacja odbicia i dobicia osobno dla niskich i wysokich prędkości (motorsport). |
Najczęstsze pytania
Czym różni się wersja Clubsport od standardowego V3?
Wersja Clubsport jest zoptymalizowana pod kątem toru wyścigowego. Posiada regulowane górne mocowania (unibal/camber), co pozwala na precyzyjne ustawienie geometrii, podczas gdy standardowe V3 skupia się na balansie między komfortem a osiągami na drodze.
Czy to zawieszenie pasuje do mojego BMW z fabrycznym EDC?
Tak, zestaw jest przeznaczony do aut z fabryczną regulacją twardości. W komplecie znajduje się odpowiedni cancellation kit, który pozwala na deaktywację fabrycznego systemu bez błędów w komputerze.
Czy mogę regulować twardość w tym zawieszeniu?
Tak, KW V3 Clubsport oferuje niezależną regulację siły odbicia (16 klików) oraz dobicia (12 klików), co pozwala na pełną kontrolę nad charakterystyką pracy zawieszenia.
Czy zawieszenie jest wykonane ze stali nierdzewnej?
Tak, wszystkie zawieszenia KW, w tym linia Clubsport, wykonane są w technologii inox-line, co zapewnia wysoką odporność na korozję.
Czy to zawieszenie posiada homologację do jazdy po drogach publicznych?
Tak, zawieszenie posiada homologację TÜV (Teilegutachten §19.3), co pozwala na legalne użytkowanie na drogach publicznych.