KW Zawieszenie gwintowane V3 Clubsport Opel ASTRA H GTC A04
Marka: Opel
Model: ASTRA H GTC
Zawieszenie gwintowane KW V3 Clubsport dedykowane do modelu Opel ASTRA H GTC przenosi sprawdzoną technologię z torów wyścigowych bezpośrednio na drogi publiczne. Dzięki zastosowaniu regulowanych górnych mocowań typu unibal oraz niezależnej regulacji siły odbicia i dobicia, zestaw ten pozwala na perfekcyjne dostrojenie geometrii podwozia pod kątem jazdy torowej typu trackday. To idealny wybór dla kierowców poszukujących bezkompromisowej precyzji prowadzenia i maksymalnych osiągów bez utraty homologacji drogowej.
Najważniejsze cechy:
- Indywidualna regulacja wysokości: obniżenie przodu o 20-45 mm oraz tyłu o 10-35 mm
- Zaawansowana regulacja tłumienia odbicia i dobicia (Rebound and Compression Damping)
- Wykonanie z najwyższej jakości stali nierdzewnej (Stainless steel) w technologii inox-line
- Homologacja drogowa potwierdzona certyfikatem TÜV: Teilegutachten (§19.3)
- Zestaw zawiera regulowane górne mocowania (top mounts) dla osi przedniej
- Zawartość: kolumny gwintowane osi przedniej z górnymi mocowaniami, tylne sprężyny z regulacją wysokości oraz amortyzatory
Pasuje do: Opel ASTRA H GTC (A04) produkowany w latach 03/2005-10/2010.
Numer katalogowy KW: 35260844
Porównanie linii KW dla Opel ASTRA H GTC
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
| KW V3 ← ten produkt |
Regulacja wysokości + niezależna regulacja odbicia (16) i dobicia (12). Najpopularniejsza. |
| KW V4 |
Regulacja odbicia i dobicia osobno dla niskich i wysokich prędkości (motorsport). |
Najczęstsze pytania
Czym różni się wersja V3 Clubsport od standardowej wersji V3?
Wersja V3 Clubsport została zaprojektowana z myślą o jeździe torowej (trackday) i posiada twardszą charakterystykę sprężyn oraz amortyzatorów, a także regulowane górne mocowania typu unibal (camber plates) w zestawie, co pozwala na zmianę kątów pochylenia kół.
Czy zawieszenie KW V3 Clubsport posiada homologację drogową?
Tak, w przeciwieństwie do typowo wyczynowych serii Racing, linia V3 Clubsport posiada pełną homologację drogową TÜV (Teilegutachten §19.3), co pozwala na legalne poruszanie się autem po drogach publicznych.
Jak reguluje się siłę tłumienia w tym zestawie?
Zestaw oferuje niezależną regulację siły odbicia (rebound - 16 klików) oraz dobicia (compression - 12 klików), co pozwala na precyzyjne dostrojenie balansu auta do charakterystyki toru lub drogi.
Co zrobić, jeśli mój Opel Astra H GTC posiada fabryczne amortyzatory elektroniczne?
W przypadku aut wyposażonych w fabryczną regulację twardości amortyzatorów, należy zastosować dodatkowy zestaw deaktywacyjny (cancellation kit) od KW, aby uniknąć błędów komputera pokładowego.
Czy regulowane górne mocowania (top mounts) są dołączone do tego zestawu?
Tak, zgodnie ze specyfikacją producenta dla tego modelu, zestaw zawiera kolumny przednie wyposażone już w regulowane górne mocowania (top mounts).