KW Zawieszenie gwintowane V3 Clubsport Opel ASTRA J GTC P_
Marka: Opel
Model: ASTRA J GTC
KW V3 Clubsport to rozwiązanie dedykowane kierowcom Opla Astry J GTC, którzy oczekują osiągów rodem z torów wyścigowych w codziennym użytkowaniu. Dzięki zaawansowanej technologii tłumienia oraz regulowanym górnym mocowaniom (unibal/camber), zawieszenie to pozwala na precyzyjne dostosowanie geometrii i charakterystyki pracy do wymagań kierowcy, zachowując przy tym pełną homologację drogową.
Najważniejsze cechy:
- Obniżenie: przód 25-50 mm, tył 25-55 mm.
- Regulacja tłumienia: niezależna regulacja odbicia (16 klików) i dobicia (12 klików).
- Materiał: stal nierdzewna (inox).
- Homologacja: dokumentacja TÜV (§19.3).
- Zawartość zestawu: kolumny gwintowane na przednią oś z górnymi mocowaniami, sprężyny z regulacją wysokości na tylną oś oraz amortyzatory.
Pasuje do: Opel ASTRA J GTC (P_), lata 10/2011-10/2020.
Numer katalogowy KW: 35260875
Porównanie linii KW dla Opel ASTRA J GTC
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
| KW V3 ← ten produkt |
Regulacja wysokości + niezależna regulacja odbicia (16) i dobicia (12). Najpopularniejsza. |
| KW V4 |
Regulacja odbicia i dobicia osobno dla niskich i wysokich prędkości (motorsport). |
Najczęstsze pytania
Czym różni się wersja V3 Clubsport od standardowego V3?
Wersja Clubsport posiada dodatkowo regulowane górne mocowania (unibal/camber), co pozwala na precyzyjną zmianę geometrii kół, przenosząc technologię torową do użytku ulicznego.
Czy zawieszenie V3 Clubsport posiada homologację do jazdy po drogach publicznych?
Tak, zawieszenie posiada homologację drogową TÜV (§19.3) dla większości aplikacji.
Jak reguluje się twardość w tym modelu?
Zawieszenie posiada niezależną regulację odbicia (16 klików) oraz dobicia (12 klików) za pomocą łatwo dostępnych pokręteł.
Czy muszę dokupić coś dodatkowego, jeśli moje auto ma fabryczne elektroniczne zawieszenie?
Tak, w przypadku aut z fabryczną regulacją twardości (EDC/PASM) konieczne jest zastosowanie zestawu deaktywującego (cancellation kit), który wyłączy błędy systemu.
Z czego wykonane jest zawieszenie?
Wszystkie zawieszenia KW, w tym V3 Clubsport, wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej (inox).