KW Zawieszenie gwintowane V3 Seat IBIZA Mk IV 6J5 i inne
Marka: Seat
Model: IBIZA Mk IV
KW V3 to najpopularniejsza propozycja dla kierowców oczekujących pełnej kontroli nad charakterystyką pracy zawieszenia. Dzięki opatentowanej technologii zaworu „KW-valve” oraz niezależnej regulacji odbicia i dobicia, pozwala na precyzyjne dostrojenie auta do stylu jazdy, łącząc sportowe prowadzenie z codziennym komfortem.
Najważniejsze cechy:
- Indywidualne obniżenie: przód 30-60 mm, tył 25-50 mm.
- Niezależna regulacja tłumienia: odbicie (16 klików) i dobicie (12 klików).
- Wykonanie ze stali nierdzewnej inox zapewniającej trwałość.
- Homologacja drogowa TÜV (Teilegutachten §19.3).
- Zestaw zawiera moduł deaktywacji fabrycznego elektronicznego systemu tłumienia.
- Kompletny zestaw: kolumny gwintowane na przód, sprężyny z regulacją wysokości i amortyzatory na tył.
Pasuje do: Seat IBIZA Mk IV (6J5), lata 03/2008-12/2017.
Numer katalogowy KW: 352800AD
Porównanie linii KW dla Seat IBIZA Mk IV
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
| KW V3 ← ten produkt |
Regulacja wysokości + niezależna regulacja odbicia (16) i dobicia (12). Najpopularniejsza. |
| KW V4 |
Regulacja odbicia i dobicia osobno dla niskich i wysokich prędkości (motorsport). |
Najczęstsze pytania
Czym różni się linia V3 od podstawowej V1?
V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia dobraną przez KW. V3 oferuje znacznie szersze możliwości, w tym niezależną regulację siły odbicia (16 klików) oraz dobicia (12 klików), co pozwala na precyzyjne ustawienie auta pod własne preferencje.
Czy ten zestaw pasuje do aut z fabryczną regulacją twardości?
Tak, zestaw zawiera odpowiedni cancellation kit, który pozwala na deaktywację fabrycznego elektronicznego systemu tłumienia bez wyświetlania błędów na desce rozdzielczej.
Z czego wykonane jest zawieszenie KW V3?
Wszystkie zawieszenia z serii inox-line, w tym V3, wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co zapewnia długotrwałą odporność na warunki atmosferyczne i korozję.
Czy po montażu KW V3 muszę jeździć na stację diagnostyczną?
Tak, po montażu zawieszenia z homologacją TÜV (Teilegutachten §19.3) należy udać się do stacji diagnostycznej w celu wpisu zmian do dowodu rejestracyjnego zgodnie z lokalnymi przepisami.
Czy mogę samodzielnie regulować twardość w KW V3?
Tak, tłumienie reguluje się za pomocą łatwo dostępnych pokręteł. Odbicie jest regulowane na górze tłoczyska, a dobicie na dole amortyzatora (zależnie od konstrukcji pojazdu).