KW Zawieszenie gwintowane V3 VW GOLF VII Estate AUV i inne z EDC przód
Marka: VW
Model: GOLF VII Estate
KW V3 to najpopularniejszy wybór dla kierowców VW Golfa VII Estate, którzy szukają pełnej kontroli nad osiągami i komfortem. Dzięki niezależnej regulacji odbicia (16 klików) i dobicia (12 klików) oraz opatentowanej technologii zaworu KW-valve, zawieszenie to pozwala na precyzyjne dostrojenie charakterystyki pracy do indywidualnego stylu jazdy.
Najważniejsze cechy:
- Indywidualne obniżenie: przód 35-65 mm, tył 40-65 mm.
- Niezależna regulacja tłumienia: odbicie (rebound) i dobicie (compression).
- Wykonanie ze stali nierdzewnej inox, gwarantujące trwałość.
- Homologacja TÜV (§19.3) dla pełnego bezpieczeństwa.
- Zestaw zawiera cancellation kit do deaktywacji fabrycznego elektronicznego sterowania tłumieniem.
- Kompletny zestaw: kolumny gwintowane na przód, sprężyny z regulacją wysokości na tył oraz amortyzatory.
Pasuje do: VW GOLF VII Estate (AUV), lata 04/2013-12/2020.
Numer katalogowy KW: 35281048
Porównanie linii KW dla Seat GOLF VII Estate
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
| KW V3 ← ten produkt |
Regulacja wysokości + niezależna regulacja odbicia (16) i dobicia (12). Najpopularniejsza. |
| KW V4 |
Regulacja odbicia i dobicia osobno dla niskich i wysokich prędkości (motorsport). |
Najczęstsze pytania
Czym różni się KW V3 od podstawowej wersji V1?
KW V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia dobraną fabrycznie, natomiast V3 oferuje zaawansowaną, niezależną regulację siły odbicia (16 klików) oraz dobicia (12 klików), co pozwala na precyzyjne dostrojenie auta.
Czy ten zestaw pasuje do auta z fabrycznym systemem EDC?
Tak, zestaw jest przeznaczony do aut z elektronicznym sterowaniem tłumieniem. W komplecie znajduje się cancellation kit, który pozwala na deaktywację fabrycznego systemu bez błędów na desce rozdzielczej.
Z czego wykonane jest zawieszenie KW V3?
Wszystkie zawieszenia z linii inox-line, w tym V3, wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej inox, co zapewnia trwałość i odporność na warunki atmosferyczne.
Czy po montażu KW V3 muszę jechać na stację diagnostyczną?
Tak, po montażu zawieszenia wymagane jest ustawienie geometrii kół oraz wizyta na stacji diagnostycznej w celu legalizacji zmian zgodnie z dołączoną homologacją TÜV.
Czy regulacja tłumienia w V3 jest skomplikowana?
Nie, tłumienie reguluje się za pomocą łatwo dostępnych pokręteł. Wersja V3 wykorzystuje opatentowaną technologię zaworu KW-valve, co pozwala na intuicyjne ustawienie parametrów pracy zawieszenia.