KW Zawieszenie gwintowane V3 VW T-ROC A1 z EDC przód
Marka: VW
Model: T-ROC
KW V3 to najpopularniejsza propozycja dla użytkowników VW T-ROC, którzy oczekują pełnej kontroli nad charakterystyką prowadzenia. Dzięki niezależnej regulacji odbicia (16 klików) i dobicia (12 klików) oraz opatentowanej technologii zaworu KW, zawieszenie to pozwala precyzyjnie dostosować komfort i osiągi do indywidualnych preferencji kierowcy.
Najważniejsze cechy:
- Indywidualne obniżenie: przód 40-60 mm, tył 25-50 mm.
- Niezależna regulacja tłumienia: Rebound and Compression Damping.
- Wykonanie ze stali nierdzewnej (inox-line) zapewniającej trwałość.
- Homologacja TÜV (Teilegutachten §19.3) w zestawie.
- W komplecie cancellation kit do deaktywacji fabrycznego elektronicznego sterowania amortyzatorami.
- Zawartość zestawu: kolumny gwintowane na przednią oś, sprężyny z regulacją wysokości na tylną oś oraz amortyzatory.
Pasuje do: VW T-ROC (A1), lata 07/2017-.
Numer katalogowy KW: 352800BZ
Porównanie linii KW dla VW T-ROC
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
| KW V3 ← ten produkt |
Regulacja wysokości + niezależna regulacja odbicia (16) i dobicia (12). Najpopularniejsza. |
| KW V4 |
Regulacja odbicia i dobicia osobno dla niskich i wysokich prędkości (motorsport). |
Najczęstsze pytania
Czym różni się wersja V3 od podstawowej V1?
V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia dobraną przez KW. V3 oferuje znacznie większe możliwości dzięki niezależnej regulacji siły odbicia (16 klików) oraz dobicia (12 klików), co pozwala na precyzyjne dostrojenie auta.
Czy to zawieszenie obsługuje fabryczne przyciski twardości?
Nie, to zawieszenie zastępuje fabryczny system elektroniczny. Zestaw zawiera specjalny cancellation kit, który deaktywuje fabryczne elektroniczne sterowanie amortyzatorami, aby uniknąć błędów w komputerze auta.
Czy zawieszenie KW V3 jest wykonane ze stali nierdzewnej?
Tak, wszystkie zawieszenia gwintowane KW, w tym linia V3, wykonane są w technologii inox-line ze stali nierdzewnej.
Czy po montażu tego zawieszenia mogę regulować wysokość auta?
Tak, zawieszenie posiada gwintowaną regulację wysokości na przedniej osi oraz regulowane sprężyny na tylnej osi, co pozwala na indywidualne ustawienie obniżenia w podanych zakresach.
Czy ten zestaw posiada homologację do użytku drogowego?
Tak, zawieszenie posiada homologację TÜV (Teilegutachten §19.3), co pozwala na legalne użytkowanie w ruchu drogowym po dokonaniu wpisu w dokumentach pojazdu.