Nitron Zawieszenie gwintowane Alfa Romeo Giulia 2.9 Quadrifoglio (15-)
Marka pojazdu: Alfa Romeo
Model pojazdu: Giulia 2.9 Quadrifoglio (15-)
Zaprojektowane z myślą o ekstremalnych osiągach, zawieszenie gwintowane Nitron dla Alfy Romeo Giulia Quadrifoglio drastycznie poprawia precyzję prowadzenia tego sportowego sedana. Pozwala w pełni wykorzystać potencjał podwójnie doładowanego silnika V6, eliminując przechyły nadwozia i gwarantując perfekcyjne wyczucie przyczepności na torze oraz na drodze. To bezkompromisowe rozwiązanie dla kierowców oczekujących absolutnej kontroli nad pojazdem.
Dostępne warianty:
-
RoadSport (SKU: NTCAL011RS): 2-kierunkowa regulacja tłumienia, sprężyny o charakterystyce drogowej. Zestaw wykorzystuje seryjne (OEM) górne mocowania.
-
R1 (SKU: NTCAL011R1): 2-kierunkowa regulacja tłumienia. Wyczynowe sprężyny i górne mocowania w komplecie.
-
elec-TRON RoadSport (SKU: NTCAL011ERS): elektronicznie sterowane tłumienie na bazie wersji RoadSport. Współpracuje z fabrycznym układem elektronicznej kontroli Alfa Romeo DNA. Wykorzystuje seryjne (OEM) górne mocowania.
-
ER1 (SKU: NTCAL011ER1): elektronicznie sterowane tłumienie na bazie wersji R1. Współpracuje z fabrycznym układem elektronicznej kontroli Alfa Romeo DNA.
-
R3 (SKU: NTCAL011R3): niezależna 3-kierunkowa regulacja tłumienia z zewnętrznym zbiorniczkiem na przewodzie (hoseose). Wyczynowe sprężyny i górne mocowania w komplecie.
-
ER3 (SKU: NTCAL011ER3): elektronicznie sterowane tłumienie na bazie wersji R3 z zewnętrznym zbiorniczkiem typu Piggyback. Współpracuje z fabrycznym układem elektronicznej kontroli Alfa Romeo DNA.
Cechy charakterystyczne:
- Produkowane ręcznie w UK, na indywidualne zamówienie klienta.
- Sprężyny o charakterystyce Fast Road o twardości 96 N/mm (550 lbs) z przodu oraz 89 N/mm (508 lbs) z tyłu.
- Zewnętrzne zbiorniczki wyrównawcze (typu hoseose w R3 lub Piggyback w ER3) zapewniające stabilność termiczną oleju w każdych warunkach.
- Możliwość precyzyjnej regulacji wysokości zawieszenia oraz siły tłumienia.
- Pełna serwisowalność i możliwość regeneracji amortyzatorów u producenta.
Kompatybilność: Alfa Romeo Giulia 2.9 Quadrifoglio, modele produkowane od roku 2015.
Najczęstsze pytania
Czym różni się wariant RoadSport od wersji R1?
Wariant RoadSport wykorzystuje seryjne (OEM) górne mocowania oraz sprężyny o charakterystyce drogowej. Wersja R1 dostarczana jest w komplecie z wyczynowymi sprężynami oraz dedykowanymi górnymi mocowaniami Nitron.
Jak działa wersja elec-TRON w Alfie Romeo Giulia Quadrifoglio?
Wersje elec-TRON (elec-TRON RoadSport, ER1, ER3) posiadają elektronicznie sterowane tłumienie, które bezproblemowo współpracuje z fabrycznym układem elektronicznej kontroli Alfa Romeo DNA.
Jaka jest twardość sprężyn w specyfikacji Fast Road dla tego modelu?
Dla specyfikacji Fast Road twardość sprężyn wynosi 96 N/mm (550 lbs) z przodu oraz 89 N/mm (508 lbs) z tyłu.
Które warianty posiadają zewnętrzne zbiorniczki wyrównawcze (reservoir)?
Zewnętrzne zbiorniczki posiada wersja R3 (na przewodzie typu hoseose) oraz wersja ER3 (typu Piggyback). Warianty R1, ER1 oraz RoadSport ich nie posiadają.
Czy zawieszenie Nitron można regenerować?
Tak, wszystkie amortyzatory marki Nitron są w pełni serwisowalne i mogą być regenerowane oraz rewalwowane bezpośrednio u producenta w UK.