Nitron Zawieszenie gwintowane Caterham Narrow Track de-Dion (post`96)

Marka pojazdu: Caterham

Model pojazdu: Narrow Track de-Dion (post`96)

Caterham to synonim bezkompromisowej lekkości i precyzji prowadzenia, a dedykowany zestaw Nitron pozwala wycisnąć maksimum potencjału z tej unikalnej konstrukcji. Zawieszenie drastycznie poprawia trakcję oraz stabilność na torze i krętych drogach, eliminując zbędne przechyły nadwozia. To idealny wybór dla kierowców Caterhama, którzy oczekują precyzyjnego sprzężenia zwrotnego i pełnej kontroli nad zachowaniem tylnej osi typu de-Dion.

Dostępne warianty:

• R1: wersja z 2-kierunkową regulacją tłumienia. W komplecie znajdują się sprężyny wyczynowe oraz górne mocowania. Nr katalogowy: NTCCA010R1. Uwaga: Przy zamówieniu należy określić dolne lub centralne miejsce montażu tylnego amortyzatora (Rear lower or central mount location).
• R3: wyczynowa wersja z niezależną 3-kierunkową regulacją tłumienia. Wyposażona w zewnętrzny zbiorniczek na przewodzie (hose), który umożliwia niezależną regulację dobicia wysoko- i niskoprędkościowego. W komplecie znajdują się sprężyny wyczynowe oraz górne mocowania. Nr katalogowy: NTCCA010R3. Uwaga: Przy zamówieniu należy określić dolne lub centralne miejsce montażu tylnego amortyzatora (Rear lower or central mount location).

Cechy charakterystyczne:

• Każdy egzemplarz wykonywany ręcznie w brytyjskim zakładzie Nitron, na indywidualne zamówienie.
• Wyczynowe sprężyny o charakterystyce Fast Road o twardościach: przód 225 lbs (39 N/mm), tył 140 lbs (25 N/mm).
• Wariant R3 wyposażony w zewnętrzny zbiorniczek typu hose (na przewodzie).
• Precyzyjna regulacja wysokości zawieszenia oraz siły tłumienia (2-kierunkowa w R1, 3-kierunkowa w R3).
• Konstrukcja w pełni serwisowalna i podatna na regenerację.

Kompatybilność: Caterham Narrow Track de-Dion (wyprodukowane po 1996 roku).

Najczęstsze pytania

Czym różni się wariant R1 od R3 w tym zestawie?

Wariant R1 oferuje 2-kierunkową regulację tłumienia, natomiast R3 posiada niezależną 3-kierunkową regulację (dobicie wysoko- i niskoprędkościowe oraz odbicie) dzięki zewnętrznemu zbiorniczkowi typu hose na przewodzie.

Jakie sprężyny otrzymam w zestawie Fast Road?

Zestaw zawiera wyczynowe sprężyny o twardości 225 lbs (39 N/mm) na oś przednią oraz 140 lbs (25 N/mm) na oś tylną.

O co chodzi z uwagą dotyczącą tylnego mocowania (Rear lower or central mount)?

Caterham de-Dion po 1996 roku może mieć różne punkty montażowe tylnego amortyzatora (dolne lub centralne). Przy składaniu zamówienia musisz określić, który wariant występuje w Twoim aucie.

Czy zawieszenie Nitron jest gotowe do montażu od razu po wyjęciu z pudełka?

Tak, oba warianty (R1 i R3) dostarczane są jako kompletne zestawy ze sprężynami wyczynowymi oraz górnymi mocowaniami.

Gdzie produkowane są zawieszenia Nitron?

Każdy zestaw Nitron jest projektowany i ręcznie składany na indywidualne zamówienie w fabryce w Wielkiej Brytanii (UK).

Czy to zawieszenie można regenerować?

Tak, amortyzatory Nitron są w pełni serwisowalne. Można je regenerować oraz zmieniać ich charakterystykę (valving) pod konkretne wymagania.