Nitron Zawieszenie gwintowane Caterham Narrow Track de-Dion (pre`96)
Marka pojazdu: Caterham
Model pojazdu: Narrow Track de-Dion (pre`96)
Zestaw gwintowany Nitron dla Caterham Narrow Track de-Dion (pre`96) to bezkompromisowe rozwiązanie stworzone z myślą o kierowcach poszukujących perfekcyjnego prowadzenia na torze i drogach publicznych. Lekka konstrukcja Caterhama wymaga niezwykle precyzyjnej kontroli tłumienia, którą te amortyzatory zapewniają w każdych warunkach. Pozwala na pełne wykorzystanie potencjału klasycznego zawieszenia de-Dion.
Dostępne warianty:
-
R1: zestaw z 2-kierunkową regulacją tłumienia. Zawiera wyczynowe sprężyny oraz górne mocowania w komplecie. Kod producenta: NTCCA010R1. Uwaga: Przy składaniu zamówienia należy określić miejsce montażu tylnego (dolne lub centralne).
-
R3: wyczynowy zestaw z niezależną 3-kierunkową regulacją tłumienia. Wyposażony w zewnętrzny zbiornik typu hose (na przewodzie), który umożliwia niezależną regulację dobicia wysoko- i niskoprędkościowego. Zawiera wyczynowe sprężyny oraz górne mocowania w komplecie. Kod producenta: NTCCA010R3. Uwaga: Przy składaniu zamówienia należy określić miejsce montażu tylnego (dolne lub centralne).
Cechy charakterystyczne:
- Ręczna produkcja w Wielkiej Brytanii (UK) na indywidualne zamówienie.
- W zestawie sprężyny o specyfikacji Fast Road o twardości: przód 225 lbs (39 N/mm), tył 140 lbs (25 N/mm).
- Wariant R3 wyposażony w zewnętrzny zbiornik oleju na przewodzie (hose).
- Pełna regulacja wysokości zawieszenia oraz napięcia wstępnego sprężyn.
- Możliwość pełnej regeneracji i serwisu u producenta.
Kompatybilność: Caterham Narrow Track de-Dion (modele wyprodukowane przed 1996 rokiem).
Najczęstsze pytania
Jaka jest główna różnica między wersją R1 a R3 dla Caterhama?
Wersja R1 oferuje 2-kierunkową regulację tłumienia, natomiast wersja R3 posiada niezależną 3-kierunkową regulację (osobno dla dobicia wysoko- i niskoprędkościowego) dzięki zewnętrznemu zbiornikowi na przewodzie (hose).
Jakie sprężyny znajdują się w tym zestawie?
Zestaw zawiera sprężyny o specyfikacji Fast Road o twardości 225 lbs (39 N/mm) na osi przedniej oraz 140 lbs (25 N/mm) na osi tylnej.
Co oznacza uwaga o tylnym mocowaniu w opisie wariantów?
Caterham w wersjach przed 1996 rokiem posiadał różne punkty mocowania tylnego amortyzatora. Podczas składania zamówienia musisz określić, czy Twoje auto wymaga mocowania dolnego (lower), czy centralnego (central).
Czy zawieszenie Nitron jest gotowe do montażu po wyjęciu z pudełka?
Tak, zestawy R1 i R3 dostarczane są jako kompletne kolumny ze sprężynami wyczynowymi i górnymi mocowaniami. Po montażu konieczne jest ustawienie geometrii.
Gdzie produkowane są te amortyzatory?
Wszystkie zestawy Nitron są projektowane i ręcznie składane na indywidualne zamówienie w fabryce w Wielkiej Brytanii (UK).