Nitron Zawieszenie gwintowane Ferrari 430 Challenge (07-10)
Marka pojazdu: Ferrari
Model pojazdu: 430 Challenge (2007-2010)
Wyczynowy zestaw zawieszenia Nitron stworzony z myślą o Ferrari 430 Challenge, aby zmaksymalizować trakcję i precyzję prowadzenia na torze wyścigowym. To bezkompromisowe rozwiązanie dla kierowców poszukujących pełnej kontroli nad balansem auta i powtarzalności czasów okrążeń. Ręczna produkcja w Wielkiej Brytanii gwarantuje najwyższą jakość wykonania dostosowaną do motorsportu.
Dostępne warianty:
-
R1 (SKU: NTCFE012R1): 2-kierunkowa regulacja tłumienia. Sprężyny wyczynowe i górne mocowania w komplecie. Tylne zawieszenie: OEM.
-
R3 (SKU: NTCFE012R3): Niezależna 3-kierunkowa regulacja tłumienia. Zbiornik zewnętrzny (reservoir): hose z przodu, piggyback z tyłu. Umożliwia niezależną regulację dobicia wysoko- i niskoprędkościowego. Sprężyny wyczynowe i górne mocowania w komplecie. Tylne zawieszenie: OEM.
-
R1 W/FAL (SKU: NTCFE012R1+FAL): 2-kierunkowa regulacja tłumienia. Sprężyny wyczynowe i górne mocowania w komplecie. Tylne zawieszenie: OEM. Zawiera niezależny system podnoszenia przedniej osi FAL, który podnosi przód o 25 mm na amortyzatorze. Zestaw zawiera cylindry, przewody hydrauliczne, pompę, wiązkę elektryczną i sterownik.
-
R3 W/FAL (SKU: NTCFE012R3+FAL): Niezależna 3-kierunkowa regulacja tłumienia. Zbiornik zewnętrzny (reservoir): hose z przodu, piggyback z tyłu. Sprężyny wyczynowe i górne mocowania w komplecie. Tylne zawieszenie: OEM. Zawiera niezależny system podnoszenia przedniej osi FAL, który podnosi przód o 25 mm na amortyzatorze. Zestaw zawiera cylindry, przewody hydrauliczne, pompę, wiązkę elektryczną i sterownik.
Cechy charakterystyczne:
- Ręczna produkcja na zamówienie w Wielkiej Brytanii (UK).
- Sprężyny o twardościach Fast Road: przód 500 lbs (88 N/mm), tył 600 lbs (105 N/mm).
- Wersje R3 wyposażone w zewnętrzne zbiorniki oleju (hose z przodu, piggyback z tyłu).
- Pełna regulacja wysokości zawieszenia oraz napięcia wstępnego sprężyn.
- Możliwość pełnej regeneracji i serwisu u producenta.
Kompatybilność: Ferrari 430 Challenge (roczniki 2007-2010).
Najczęstsze pytania
Czym różni się wersja R1 od R3 w tym modelu?
Wersja R1 oferuje 2-kierunkową regulację tłumienia, natomiast R3 posiada niezależną 3-kierunkową regulację (osobno dobicie wysoko- i niskoprędkościowe) oraz zewnętrzne zbiorniki (hose z przodu, piggyback z tyłu).
Jak działa system FAL w zestawach R1 W/FAL i R3 W/FAL?
Jest to niezależny (standalone) układ hydrauliczny, który pozwala podnieść przód pojazdu o 25 mm na amortyzatorze. Zestaw zawiera wszystkie niezbędne elementy: cylindry, pompę, przewody, wiązkę i sterownik.
Jakie sprężyny są dostarczane w specyfikacji Fast Road?
W specyfikacji Fast Road zestaw zawiera sprężyny o twardości 500 lbs (88 N/mm) na przednią oś oraz 600 lbs (105 N/mm) na tylną oś.
Czy zawieszenie Nitron do Ferrari 430 Challenge wymaga seryjnych mocowań?
Nie, zestawy R1 i R3 dostarczane są w komplecie z wyczynowymi górnymi mocowaniami Nitron.
Gdzie produkowane są zawieszenia Nitron?
Każdy zestaw Nitron jest produkowany ręcznie na indywidualne zamówienie w fabryce w Wielkiej Brytanii (UK).