Nitron Zawieszenie gwintowane Ferrari 458 (09-15)
Marka pojazdu: Ferrari
Model pojazdu: 458 (2009-2015)
Torowe i drogowe zawieszenie gwintowane Nitron dla Ferrari 458 pozwala na pełne uwolnienie potencjału centralnie umieszczonej jednostki V8. Zestaw drastycznie poprawia precyzję prowadzenia w zakrętach, stabilność przy wysokich prędkościach oraz redukuje przechyły nadwozia. To idealny wybór dla kierowców wymagających bezkompromisowej kontroli nad pojazdem podczas jazdy torowej i dynamicznej jazdy drogowej.
Dostępne warianty:
-
R3 (SKU: NTCFE014R3) - Zestaw z niezależną 3-kierunkową regulacją tłumienia. Zewnętrzny zbiornik typu hose (na przewodzie) umożliwia osobną regulację dobicia wysoko- i niskoprędkościowego. Zawiera sprężyny wyczynowe i górne mocowania w komplecie. Tylne zawieszenie współpracuje z elementami OEM.
-
R1 W/FAL (SKU: NTCFE014R1+FAL) - Zestaw z 2-kierunkową regulacją tłumienia, wyposażony w niezależny (standalone) system podnoszenia przedniej osi FAL, który podnosi przód o 25 mm na amortyzatorze. Zestaw zawiera cylindry, przewody hydrauliczne, pompę, wiązkę elektryczną oraz sterownik. W komplecie sprężyny wyczynowe i górne mocowania. Tylne zawieszenie współpracuje z elementami OEM.
-
R3 W/FAL (SKU: NTCFE014R3+FAL) - Zestaw z niezależną 3-kierunkową regulacją tłumienia (zbiornik typu hose) oraz niezależnym (standalone) systemem podnoszenia przedniej osi FAL, który podnosi przód o 25 mm na amortyzatorze. Zestaw zawiera cylindry, przewody hydrauliczne, pompę, wiązkę elektryczną oraz sterownik. W komplecie sprężyny wyczynowe i górne mocowania. Tylne zawieszenie współpracuje z elementami OEM.
Cechy charakterystyczne:
- Ręczna produkcja w Wielkiej Brytanii na indywidualne zamówienie, gwarantująca najwyższą precyzję wykonania.
- Wyczynowe sprężyny o twardości 118 N/mm (675 lbs) z przodu oraz 158 N/mm (900 lbs) z tyłu dla specyfikacji Fast Road.
- Zewnętrzne zbiorniki oleju typu hose (na przewodzie) w wariantach R3, optymalizujące chłodzenie i stabilność tłumienia.
- Pełna regulacja wysokości oraz napięcia wstępnego sprężyn.
- Możliwość pełnej regeneracji i serwisu u autoryzowanego dealera Nitron.
Kompatybilność: Ferrari 458 (roczniki 2009-2015).
Najczęstsze pytania
Czym różni się wariant R1 od R3 w tym zestawie?
Wariant R1 oferuje 2-kierunkową regulację tłumienia, natomiast R3 posiada niezależną 3-kierunkową regulację (osobne ustawienie dobicia wysoko- i niskoprędkościowego) realizowaną za pomocą zewnętrznego zbiornika typu hose.
Jak działa system FAL (Front Axle Lift) w zawieszeniu Nitron?
Jest to niezależny (standalone) system hydrauliczny, który pozwala na podniesienie przedniej osi o 25 mm na amortyzatorze. Zestaw zawiera wszystkie niezbędne elementy: cylindry, pompę, przewody, wiązkę i sterownik.
Czy tylne zawieszenie wymaga modyfikacji fabrycznych elementów?
Nie, zgodnie ze specyfikacją producenta, tylne zawieszenie w tych wariantach współpracuje z elementami OEM.
Jaka jest twardość sprężyn w specyfikacji Fast Road dla Ferrari 458?
Sprężyny w specyfikacji Fast Road mają twardość 118 N/mm (675 lbs) z przodu oraz 158 N/mm (900 lbs) z tyłu.
Czy zawieszenie Nitron jest gotowe do wysyłki od ręki?
Nie, każdy zestaw Nitron jest produkowany ręcznie w Wielkiej Brytanii na indywidualne zamówienie klienta, co gwarantuje najwyższą jakość i dopasowanie.