Zawieszenie gwintowane Nitron Porsche 911 996 GT2 (01-05)

NTCPO021R1

21.131,00 zł

Tax included. Shipping calculated at checkout.

5,0 · 18 opinii w Google

Doradzimy Ci najlepszy wybór — zadzwoń lub napisz
Potwierdź termin realizacji przed zakupem
Możliwość montażu lub odbioru osobistego w naszym warsztacie Kitsune Performance w Toruniu (po wcześniejszym umówieniu).

*W zależności od dostępności czas dostawy może się różnić.

Rób zakupy bezpiecznie

Zadbaj o bezpieczeństwo swoich zakupów dzięki sprawdzonym i zaufanym metodom płatności.

Dowiedz się więcej o bezpiecznych zakupach

Nitron Zawieszenie gwintowane Porsche 911 996 GT2 (01-05)

Marka pojazdu: Porsche

Model pojazdu: 911 996 GT2 (2001-2005)

Porsche 911 996 GT2 to bezkompromisowa, tylnonapędowa legenda, która wymaga absolutnej precyzji prowadzenia i maksymalnej kontroli nad trakcją. Dedykowane zestawy zawieszenia gwintowanego Nitron zostały zaprojektowane, aby sprostać ekstremalnym obciążeniom na torze i zapewnić idealne wyczucie osi w każdych warunkach. To najwyższej klasy rozwiązanie dla kierowców oczekujących perfekcji w motorsportowym wydaniu.

Dostępne warianty:

R1 (SKU: NTCPO021R1): 2-kierunkowa regulacja tłumienia. Sprężyny wyczynowe i górne mocowania w komplecie.
ER1 (SKU: NTCPO021ER1): Elektronicznie sterowane tłumienie na bazie R1. Do działania wymaga sterownika Nitron DCU.
R3 (SKU: NTCPO021R3): Niezależna 3-kierunkowa regulacja tłumienia. Zewnętrzny zbiorniczek na przewodzie (hose) umożliwia niezależną regulację dobicia wysoko- i niskoprędkościowego. Sprężyny wyczynowe i górne mocowania w komplecie. Szybkozłączki (dry-breaks) znajdują się wyłącznie na przednich przewodach (opcja na tylne przewody za dopłatą).
R1 W/FAL (SKU: NTCPO021R1+FAL): Wersja R1 z niezależnym systemem podnoszenia przedniej osi FAL (podnosi przód o 25 mm na amortyzatorze). Zestaw zawiera cylindry, przewody hydrauliczne, pompę, wiązkę elektryczną i sterownik.
ER3 (SKU: NTCPO021ER3): Elektronicznie sterowane tłumienie na bazie R3 ze zbiorniczkiem na przewodzie (hose). Do działania wymaga sterownika Nitron DCU.
ER1 W/FAL (SKU: NTCPO021ER1+FAL): Elektroniczna wersja ER1 z niezależnym systemem podnoszenia przedniej osi FAL (podnosi przód o 25 mm na amortyzatorze). Wymaga sterownika Nitron DCU. Zestaw zawiera cylindry, przewody hydrauliczne, pompę, wiązkę i sterownik.
R3 W/FAL (SKU: NTCPO021R3+FAL): Wersja R3 z zewnętrznym zbiorniczkiem na przewodzie (hose) oraz niezależnym systemem podnoszenia przedniej osi FAL (podnosi przód o 25 mm na amortyzatorze). Szybkozłączki na przednich przewodach w standardzie. Zestaw zawiera cylindry, przewody hydrauliczne, pompę, wiązkę i sterownik.
ER3 W/FAL (SKU: NTCPO021ER3+FAL): Elektroniczna wersja ER3 z zewnętrznym zbiorniczkiem na przewodzie (hose) oraz niezależnym systemem podnoszenia przedniej osi FAL (podnosi przód o 25 mm na amortyzatorze). Wymaga sterownika Nitron DCU. Zestaw zawiera cylindry, przewody hydrauliczne, pompę, wiązkę i sterownik.

Cechy charakterystyczne:

Każdy zestaw produkowany ręcznie w UK na zamówienie, z dbałością o najwyższą jakość wykonania.
Wyczynowe sprężyny o charakterystyce Fast Road o twardościach: przód 70 N/mm (400 lbs), tył 140 N/mm (799 lbs).
Zewnętrzne zbiorniczki wyrównawcze typu hose (na przewodzie) w wersjach R3/ER3, zapewniające stabilność termiczną oleju.
Precyzyjna regulacja wysokości oraz pełna serwisowalność i możliwość revalvingu wszystkich amortyzatorów.
Górne mocowania i wyczynowe sprężyny dostarczane w komplecie dla maksymalnej sztywności konstrukcji.

Kompatybilność: Porsche 911 996 GT2 produkowane w latach 2001 - 2005.

Najczęstsze pytania

Czym różni się wariant R1 od R3 w tym modelu?

Wariant R1 oferuje 2-kierunkową regulację tłumienia, natomiast R3 posiada niezależną 3-kierunkową regulację (osobne ustawienie dobicia wysoko- i niskoprędkościowego za pomocą zewnętrznego zbiorniczka na przewodzie).

Czy wersje elektroniczne ER1 i ER3 działają z fabrycznym systemem Porsche?

Nie, wersje ER1 oraz ER3 w tym modelu wymagają do poprawnego działania zewnętrznego sterownika Nitron DCU.

Jak działa system podnoszenia przedniej osi FAL w wersjach W/FAL?

Jest to niezależny (standalone) system hydrauliczny, który podnosi przód pojazdu o 25 mm na amortyzatorze. Zestaw zawiera wszystkie niezbędne elementy: cylindry, przewody, pompę, wiązkę i sterownik.

Jakie są parametry sprężyn w specyfikacji Fast Road dla 996 GT2?

Sprężyny w specyfikacji Fast Road mają twardość 70 N/mm (400 lbs) na przedniej osi oraz 140 N/mm (799 lbs) na tylnej osi.

Czy wersje R3 posiadają szybkozłączki (dry-breaks) na przewodach?

Standardowo zestawy R3 posiadają szybkozłączki (dry-breaks) wyłącznie na przednich przewodach. Szybkozłączki na tylnych przewodach są dostępne jako opcja za dopłatą.

Specyfikacja

Pasuje do	Porsche 911 996 GT2 (2001-2005)
Warianty	R1, ER1, R3, R1 W/FAL, ER3, ER1 W/FAL, R3 W/FAL, ER3 W/FAL
Sprężyny Fast Road	Przód 70 N/mm (400 lbs) / Tył 140 N/mm (799 lbs)
Zbiorniczek (Reservoir)	Na przewodzie (hose) dla wariantów R3 i ER3
Producent	Nitron (Wielka Brytania)

Materiały

Korpus amortyzatora: frezowany z bloku aluminium (typu 6061-T6/7075), hard-anodowany dla ochrony przed korozją i zużyciem, wariant R1.
Sprężyny: wysokiej klasy stalowe sprężyny wyścigowe, dostępne w konfiguracjach R1, ER1, R3.
Uszczelnienia i łożyskowanie: olejowe uszczelnienia precyzyjne oraz łożyska kulowe uniball/mono-ball w górnych mocowaniach, płynna praca tłumika, minimalne tarcie.
Wariant R3 wyposażony w zbiornik wyrównawczy (piggyback reservoir), dodatkowa komora oleju/azotu podnosząca stabilność tłumienia podczas długiej pracy.
Tłumienie elektroniczne (elec-TRON): sterowniki i siłowniki elektroniczne regulujące charakterystykę tłumienia w czasie rzeczywistym.

Pasuje do

Porsche 911 996 GT2 (01-05)

Wskazówki dotyczące użytkowania

• Montaż powinien być przeprowadzony w wyspecjalizowanym warsztacie tuningowym.
• Po montażu wymagane jest wykonanie pełnej geometrii zawieszenia oraz ustawienie wag narożnych (corner weight).
• Każdy zestaw jest produkowany ręcznie w Wielkiej Brytanii na indywidualne zamówienie klienta.
• Wersje ER1 oraz ER3 wymagają do działania zewnętrznego sterownika Nitron DCU.

FAQ

Czy zawieszenie gwintowane Nitron pasuje do Porsche 911 996 GT2?

Tak, to zawieszenie gwintowane Nitron jest dedykowane do Porsche 911 996 GT2 i projektowane pod fabryczne punkty montażowe tego modelu. Dostępne warianty: R1, ER1, R3. Przed zakupem zalecamy potwierdzenie u nas konkretnej wersji i rocznika Twojego samochodu.

Z jakiego materiału wykonane jest zawieszenie gwintowane Nitron do Porsche 911 996 GT2?

Korpus amortyzatora: frezowany z bloku aluminium (typu 6061-T6/7075), hard-anodowany dla ochrony przed korozją i zużyciem, wariant R1.

Jak wygląda montaż zawieszenia Nitron w Porsche 911 996 GT2?

Montaż powinien być przeprowadzony w wyspecjalizowanym warsztacie tuningowym. Po montażu wymagane jest wykonanie pełnej geometrii zawieszenia oraz ustawienie wag narożnych (corner weight).

Kiedy otrzymam zamówione zawieszenie Nitron do Porsche 911 996 GT2?

Każdy zestaw jest produkowany ręcznie w Wielkiej Brytanii na indywidualne zamówienie klienta. Dokładny termin realizacji dla Porsche 911 996 GT2 potwierdzamy indywidualnie przy każdym zamówieniu, skontaktuj się z nami przed zakupem.

Zawieszenie gwintowane Nitron Porsche 911 996 GT2 (01-05)

21.131,00 zł

Pytania i odpowiedzi

Spróbuj wyszukać

Zamówienia

Jakie metody płatności akceptujecie?

Akceptujemy przelew tradycyjny, szybkie płatności online Przelewy24 (w tym m.in. BLIK, karty płatnicze, szybkie przelewy bankowe) oraz PayPal. Dane karty i płatności są przetwarzane po stronie operatorów płatności, a nie przechowywane w naszym sklepie.

Jaka jest wasza polityka zwrotów?

Masz 14 dni od otrzymania przesyłki na odstąpienie od umowy bez podawania przyczyny. Aby zgłosić zwrot, wyślij wiadomość na info@kitsuneperformance.com z numerem zamówienia i informacją o odstąpieniu od umowy, a odeślij produkt na wskazany adres – koszt odesłania ponosi kupujący. Po otrzymaniu i sprawdzeniu towaru zwrócimy środki tą samą metodą płatności, której użyto przy zakupie. Szczegóły znajdziesz w zakładce „Polityka zwrotów”.

Czy mogę zmienić lub anulować zamówienie?

Jeśli chcesz wprowadzić zmiany lub anulować zamówienie, skontaktuj się z nami jak najszybciej mailowo. Jeżeli zamówienie nie trafiło jeszcze do realizacji lub wysyłki, postaramy się je edytować lub anulować. Jeśli produkty zostały już wysłane, możesz skorzystać z prawa odstąpienia od umowy i standardowej procedury zwrotu.

Produkty

Czy pomagacie dobrać części do mojego auta?

Tak. Możesz skorzystać z zakładki „Wybierz model”, gdzie produkty są pogrupowane po marce i modelu auta, albo napisać do nas – dobierzemy komponenty pod konkretny samochód i planowany zakres modyfikacji.

Czy oferujecie gwarancję / rękojmię na produkty?

Wszystkie produkty objęte są ustawową rękojmią – w przypadku wady lub niezgodności z umową możesz złożyć reklamację. Reklamacje przyjmujemy mailowo na info@kitsuneperformance.com lub pisemnie na adres firmy; po rozpatrzeniu możemy zaproponować naprawę, wymianę produktu, obniżenie ceny albo zwrot środków, zgodnie z regulaminem.

Czy montujecie części u siebie?

Tak. Montujemy w naszym warsztacie w Toruniu przy ulicy Fortecznej 13/7. Możesz też zamówić samą część i zamontować ją gdzie indziej.

Czy elementy trzeba lakierować?

Elementy z karbonu są wykończone i gotowe do montażu. Elementy z tworzywa ABS mają grunt i wymagają lakierowania pod kolor auta.

Wysyłka

Jaki jest czas realizacji zamówienia?

Większość produktów powstaje na zamówienie, dlatego czas realizacji może wynosić do 35 dni roboczych od zaksięgowania wpłaty. Przy ewentualnym wydłużeniu terminu informujemy o tym mailowo.

Jak mogę śledzić swoje zamówienie?

Po wysyłce zamówienia otrzymasz na e-mail numer śledzenia przesyłki. Dzięki niemu możesz na stronie przewoźnika na bieżąco sprawdzać status dostawy.

Kiedy wysyłka jest darmowa?

Darmowa wysyłka obejmuje produkty dostępne od ręki. Nie dotyczy produktów na zamówienie ani przesyłek paletowych. Szczegóły w regulaminie promocji.

DOBÓR POD TWOJE AUTO
Napisz model i rocznik, sprawdzimy
WYSYŁKA NA CAŁĄ POLSKĘ
Produkty dostępne od ręki wysyłamy z Torunia
MONTAŻ W TORUNIU
Montujemy u siebie, Forteczna 13/7
PYTANIA PRZED ZAKUPEM
Odpowiadamy na maile i telefony

Zawieszenie gwintowane Nitron Porsche 911 996 GT2 (01-05)