Nitron Zawieszenie gwintowane Porsche Boxster 986 (96-04)
Marka pojazdu: Porsche
Model pojazdu: Boxster 986 (96-04)
Profesjonalny zestaw zawieszenia gwintowanego Nitron stworzony z myślą o kierowcach Porsche Boxster 986, którzy oczekują bezkompromisowego prowadzenia na torze i precyzji na drodze. Centralnosilnikowy układ Boxstera zyskuje dzięki niemu niespotykaną stabilność w zakrętach oraz doskonałe wyczucie limitu przyczepności. To idealne rozwiązanie do eliminacji podsterowności i znacznej poprawy czasów okrążeń.
Dostępne warianty:
-
R1: 2-kierunkowa regulacja tłumienia. Sprężyny wyczynowe i górne mocowania w komplecie. Zbiornik zewnętrzny na przewodzie (hose). Kod produktu: NTCPO028R1.
-
R3: niezależna 3-kierunkowa regulacja tłumienia. Zbiornik zewnętrzny na przewodzie (hose) umożliwia niezależną regulację dobicia wysoko- i niskoprędkościowego. Sprężyny wyczynowe i górne mocowania w komplecie. Zestaw zawiera szybkozłączki (dry-breaks) z przodu i z tyłu. Kod produktu: NTCPO028R3.
Cechy charakterystyczne:
- Produkowane ręcznie w Wielkiej Brytanii, na zamówienie klienta.
- Wyczynowe sprężyny oraz górne mocowania dostarczane w komplecie z zestawem.
- Zewnętrzne zbiorniczki wyrównawcze typu hose (na przewodzie) zapewniające optymalne chłodzenie i stabilność termiczną.
- Pełna regulacja wysokości zawieszenia oraz charakterystyki tłumienia.
- Możliwość pełnej regeneracji i serwisu u producenta.
Kompatybilność: Porsche Boxster 986 (modele produkowane w latach 1996-2004).
Najczęstsze pytania
Czym różni się wariant R1 od R3 w tym modelu?
Wariant R1 oferuje 2-kierunkową regulację tłumienia, natomiast R3 posiada niezależną 3-kierunkową regulację (osobne ustawienie dobicia wysoko- i niskoprędkościowego dzięki zewnętrznemu zbiornikowi na przewodzie).
Czy zestawy zawierają sprężyny i górne mocowania?
Tak, oba dostępne warianty (R1 i R3) dla Porsche Boxster 986 posiadają wyczynowe sprężyny oraz górne mocowania w komplecie.
Co oznacza uwaga o dry-breaks przy wariancie R3?
Oznacza to, że wariant R3 jest fabrycznie wyposażony w szybkozłączki na przewodach zbiorniczków z przodu i z tyłu, co znacznie ułatwia montaż i serwisowanie bez ryzyka zapowietrzenia układu.
Czy zawieszenie Nitron jest gotowe do montażu od razu po wyjęciu z pudełka?
Tak, zestaw zawiera amortyzatory, sprężyny i mocowania, jednak zalecamy montaż w profesjonalnym serwisie oraz wykonanie pełnej geometrii po instalacji.
Gdzie produkowane są zawieszenia Nitron?
Każdy zestaw Nitron jest budowany ręcznie na zamówienie w fabryce w Wielkiej Brytanii (UK).