Nitron Zawieszenie gwintowane Renault Megane 275 Trophy-R (14-17)
Marka pojazdu: Renault
Model pojazdu: Megane 275 Trophy-R (14-17)
Dedykowane zawieszenie gwintowane Nitron dla Renault Megane 275 Trophy-R to bezkompromisowe rozwiązanie stworzone z myślą o maksymalizacji przyczepności i precyzji prowadzenia na torze. Pozwala ono w pełni wykorzystać potencjał tej limitowanej wersji Megane, znacząco poprawiając stabilność w zakrętach i czucie pojazdu. Idealny wybór dla kierowców wymagających najwyższej wydajności w warunkach torowych i wyczynowych.
Dostępne warianty:
-
R1: Zestaw z 2-kierunkową regulacją tłumienia. Zawiera wyczynowe sprężyny oraz górne mocowania w komplecie. Konstrukcja tylnego zawieszenia typu Coilover. Numer katalogowy: NTCRE014R1.
-
R3: Zestaw z niezależną 3-kierunkową regulacją tłumienia. Wyposażony w zewnętrzny zbiornik typu hose (na przewodzie), który umożliwia niezależną regulację dobicia wysoko- i niskoprędkościowego. Zawiera wyczynowe sprężyny oraz górne mocowania w komplecie. Konstrukcja tylnego zawieszenia typu Coilover. Numer katalogowy: NTCRE014R3.
Cechy charakterystyczne:
- Wytwarzane na zamówienie, ręcznie, w fabryce Nitron w Wielkiej Brytanii.
- Wyczynowe sprężyny oraz górne mocowania dostarczane w komplecie.
- Konstrukcja tylnego zawieszenia typu Coilover (pełny gwint).
- Zewnętrzny zbiornik typu hose w wariancie R3, optymalizujący chłodzenie i pracę oleju.
- Pełna możliwość serwisu, regeneracji oraz zmiany charakterystyki tłumienia.
Kompatybilność: Renault Megane 275 Trophy-R (modele produkowane w latach 2014-2017).
Najczęstsze pytania
Jaka jest główna różnica między zestawem Nitron R1 a R3 dla Megane 275 Trophy-R?
Zestaw R1 oferuje 2-kierunkową regulację tłumienia, natomiast R3 posiada niezależną 3-kierunkową regulację tłumienia z zewnętrznym zbiornikiem typu hose (na przewodzie), co pozwala na osobne ustawienie dobicia wysoko- i niskoprędkościowego.
Czy zestawy zawierają sprężyny i górne mocowania?
Tak, zarówno wariant R1, jak i R3 dla tego modelu posiadają wyczynowe sprężyny oraz górne mocowania w komplecie.
Jak rozwiązane jest tylne zawieszenie w tych zestawach?
Tylne zawieszenie w obu wariantach (R1 i R3) dla Megane 275 Trophy-R zostało zaprojektowane w układzie Coilover (pełny gwint ze sprężyną na amortyzatorze).
Czy zawieszenie Nitron jest dostępne od ręki?
Nie, każde zawieszenie Nitron jest produkowane ręcznie na indywidualne zamówienie w Wielkiej Brytanii, co gwarantuje najwyższą jakość wykonania.
Czy zawieszenie Nitron można serwisować?
Tak, wszystkie amortyzatory Nitron są w pełni serwisowalne i mogą być regenerowane oraz re-zaworowane bezpośrednio u producenta.