Autoryzowany dealer ADRO· Korea Płd.
ADRO — oferta i doradztwo
ADRO to marka wybierana przez kierowców, którzy oczekują natychmiastowej wizualnej zmiany i realnych korzyści aerodynamicznych. W tej kolekcji znajdziesz splittery, spoilery, dyfuzory i progi wykonane z pre-preg carbonu, które podkreślają agresywną linię nadwozia oraz poprawiają przepływ powietrza. Każdy komponent to połączenie lekkości, sztywności i designu inspirowanego motorsportem — idealnego dla projektów premium.
ADRO — najczęściej dobierane do
-
Dostawca:ADROToyota GR86 / Subaru BRZ – bodykit widebody carbon ADRO
Cena regularna 34.900,00 złCena promocyjna 34.900,00 zł Cena regularnaCena jednostkowa na -
-
Dostawca:ADROTesla Model Y – kompletny bodykit carbon ADRO
Cena regularna 67.050,00 złCena promocyjna 67.050,00 zł Cena regularnaCena jednostkowa na -
-
Dostawca:ADROTesla Model 3 – bodykit widebody ADRO
Cena regularna 28.700,00 złCena promocyjna 28.700,00 zł Cena regularnaCena jednostkowa na -
-
-
Dostawca:ADROHyundai Elantra N Facelift – bodykit carbon ADRO
Cena regularna 22.350,00 złCena promocyjna 22.350,00 zł Cena regularnaCena jednostkowa na -
-
Dostawca:ADROChevrolet Corvette C8 – bodykit carbon ADRO
Cena regularna 29.200,00 złCena promocyjna 29.200,00 zł Cena regularnaCena jednostkowa na -
Dostawca:ADROFord Mustang – bodykit carbon ADRO
Cena regularna 15.450,00 złCena promocyjna 15.450,00 zł Cena regularnaCena jednostkowa na -
Dostawca:ADROHyundai Veloster N – bodykit carbon ADRO
Cena regularna 26.450,00 złCena promocyjna 26.450,00 zł Cena regularnaCena jednostkowa na -
Dostawca:ADROGenesis G70 Facelift – bodykit carbon ADRO
Cena regularna 14.200,00 złCena promocyjna 14.200,00 zł Cena regularnaCena jednostkowa na -
-
ADRO
Korean Carbon. OEM Fit.
Koreański brand aerodynamiczny z reputacją za najlepsze OEM-fit dopasowanie na rynku. Full carbon prepreg dla BMW M3/M4 G80/G82, M2 G87, Audi RS i wybranych Mercedes AMG.
Dlaczego ADRO
CAD z skanu 3D
ADRO skanuje konkretne auta, nie polegają tylko na plikach CAD producenta — dopasowanie lepsze niż u większości europejskich brandów.
Trzy linie stylu
AT-R (aggressive attack), DTM (track-inspired), Premium (subtle). Każda linia spójna stylistycznie.
UV clear coat
Warstwa UV-stable przedłuża żywotność carbonu — brak żółknięcia, możliwość polerowania.
Kompletność pakietu
Pakiety DTM/AT-R/Premium — wszystkie elementy (front lip, side skirts, diffuser, wing) stylistycznie się dopełniają.
FAQ · ADRO w Kitsune
Czym różnią się linie ADRO AT-R, DTM i Premium?
AT-R (Attack Reverse) — najbardziej agresywny styl, wystające splittery, duże lotki, GT-wing, auta szosowo-torowe. DTM — styl touring car, spoiler ducktail, dyfuzor z kanałami, balans street/track. Premium — subtelny OEM+ look, idealny do daily drivera.
Jakie modele BMW obsługuje ADRO?
BMW M2 G87 (S58), M3/M4 G80/G82 (S58), M3 Touring G81, M4 CSL, M5 F90, M8 F92/F93, X5M/X6M F95/F96 oraz 340i/440i serii G. Niektóre elementy dostępne też na Audi RS3/RS4/RS5/RS6/RS7/R8.
Jak ADRO porównuje się do MHC+ i ALPHA-N?
Wszystkie trzy używają prepreg + autoklaw. ADRO — najszerszy katalog, obsesyjne OEM-fit, dobry stosunek ceny do jakości. MHC+ — najszerszy wybór spoilerów (7 styli na G80), najtańsza opcja w segmencie. ALPHA-N — niemiecka szkoła, najbardziej track-focused, najdroższa.
Ile trwa dostawa ADRO do Polski?
Najczęściej zamawiane elementy na magazynie w Toruniu lub w 48h z europejskiego stocka. Mniej popularne warianty (forged carbon, custom wykończenia) — 3–6 tygodni z Korei.
Czy montaż ADRO jest bolt-on?
Tak, cała seria jest OEM bolt-on. Mocowania na fabrycznych punktach, bez cięcia, klejenia, lakierowania. Wyjątek: full widebody konwersje AT-R (wymagają wiercenia). Standardowy montaż: 4–8 godzin.