Autoryzowany dealer ADRO · Korea Płd.

ADRO — oferta i doradztwo

ADRO to marka wybierana przez kierowców, którzy oczekują natychmiastowej wizualnej zmiany i realnych korzyści aerodynamicznych. W tej kolekcji znajdziesz splittery, spoilery, dyfuzory i progi wykonane z pre-preg carbonu, które podkreślają agresywną linię nadwozia oraz poprawiają przepływ powietrza. Każdy komponent to połączenie lekkości, sztywności i designu inspirowanego motorsportem — idealnego dla projektów premium.

01
Oryginały i gwarancja Autoryzowany dealer ADRO — produkty bezpośrednio od producenta z pełną gwarancją.
02
Doradztwo techniczne Pomożemy dobrać komponenty ADRO pod konkretny silnik, rocznik i cel.
03
Montaż w Toruniu Profesjonalny montaż ADRO w warsztacie Kitsune — Forteczna 13/7.

ADRO — najczęściej dobierane do

Skrzydło ADRO Swan Neck AT-R3 carbon pre-preg z płaskimi końcówkami BMW M3 G80 | A14A50-1502
BMW M3 G80 / G81 BMW M4 G82 / G83 BMW M2 G87

360 produktów

Usuń wszystko
Pokaż więcej
Oficjalna dystrybucja · Polska

ADRO
Korean Carbon. OEM Fit.

Koreański brand aerodynamiczny z reputacją za najlepsze OEM-fit dopasowanie na rynku. Full carbon prepreg dla BMW M3/M4 G80/G82, M2 G87, Audi RS i wybranych Mercedes AMG.

ADRO od dekady specjalizuje się w carbon aero dla BMW M i Audi RS. Charakterystyka: obsesja na punkcie dopasowania OEM — każdy splitter, spoiler i dyfuzor projektowany w CAD bezpośrednio z zeskanowanych nadwozi, a prototypy testowane na 5–7 autach zanim trafią do produkcji seryjnej. Materiał: prepreg carbon 2×2 twill z warstwą UV clear coat, utwardzany w autoklawie. W Kitsune Performance prowadzimy oficjalną dystrybucję ADRO w Polsce — produkty z oficjalnego importu, 24-miesięczna gwarancja, numer seryjny. Katalog obejmuje pakiety AT-R (Attack Reverse), DTM, Premium oraz pojedyncze elementy — lotki, splittery, dyfuzory, dokładki, ducktail spoilery.
3 linie
AT-R · DTM · Premium
24 msc.
Gwarancja producenta
OEM-fit
CAD-skan nadwozia
100%
Prepreg + UV coat

Dlaczego ADRO

CAD z skanu 3D

ADRO skanuje konkretne auta, nie polegają tylko na plikach CAD producenta — dopasowanie lepsze niż u większości europejskich brandów.

Trzy linie stylu

AT-R (aggressive attack), DTM (track-inspired), Premium (subtle). Każda linia spójna stylistycznie.

UV clear coat

Warstwa UV-stable przedłuża żywotność carbonu — brak żółknięcia, możliwość polerowania.

Kompletność pakietu

Pakiety DTM/AT-R/Premium — wszystkie elementy (front lip, side skirts, diffuser, wing) stylistycznie się dopełniają.

FAQ · ADRO w Kitsune

Czym różnią się linie ADRO AT-R, DTM i Premium?

AT-R (Attack Reverse) — najbardziej agresywny styl, wystające splittery, duże lotki, GT-wing, auta szosowo-torowe. DTM — styl touring car, spoiler ducktail, dyfuzor z kanałami, balans street/track. Premium — subtelny OEM+ look, idealny do daily drivera.

Jakie modele BMW obsługuje ADRO?

BMW M2 G87 (S58), M3/M4 G80/G82 (S58), M3 Touring G81, M4 CSL, M5 F90, M8 F92/F93, X5M/X6M F95/F96 oraz 340i/440i serii G. Niektóre elementy dostępne też na Audi RS3/RS4/RS5/RS6/RS7/R8.

Jak ADRO porównuje się do MHC+ i ALPHA-N?

Wszystkie trzy używają prepreg + autoklaw. ADRO — najszerszy katalog, obsesyjne OEM-fit, dobry stosunek ceny do jakości. MHC+ — najszerszy wybór spoilerów (7 styli na G80), najtańsza opcja w segmencie. ALPHA-N — niemiecka szkoła, najbardziej track-focused, najdroższa.

Ile trwa dostawa ADRO do Polski?

Najczęściej zamawiane elementy na magazynie w Toruniu lub w 48h z europejskiego stocka. Mniej popularne warianty (forged carbon, custom wykończenia) — 3–6 tygodni z Korei.

Czy montaż ADRO jest bolt-on?

Tak, cała seria jest OEM bolt-on. Mocowania na fabrycznych punktach, bez cięcia, klejenia, lakierowania. Wyjątek: full widebody konwersje AT-R (wymagają wiercenia). Standardowy montaż: 4–8 godzin.

Wycena pakietu ADRO ALPHA-N vs ADRO vs MHC+