Autoryzowany dealer MHC+· Niemcy
MHC+ — oferta i doradztwo
Kolekcja MHC+ to komponenty aerodynamiczne stworzone dla kierowców oczekujących najwyższej jakości carbonu i realnej poprawy przepływu powietrza. Splittery, spoilery, progi oraz dyfuzory wykonane z carbonu pre-preg oferują niską masę, wysoką sztywność i agresyjną stylistykę inspirowaną motorsportem. Każdy element jest formowany z precyzją, która gwarantuje idealne dopasowanie i estetykę premium.
MHC+ — najczęściej dobierane do
-
Dostawca:MHC+Dyfuzor tylny z włókna węglowego OEM do BMW F95 X5M i F96 X6M LCI (2023+) – MHC PLUS
Produkt na zamówienie -
Dostawca:MHC+Dyfuzor tylny pre-preg carbon do BMW F22 F23 (M235i, M240i) – MHC PLUS
Produkt na zamówienie
MHC+ Motorsport
Aero. Carbon. Attack.
Carbon prepreg aero — spoilery, dyfuzory, splittery, lotki i pełne body-kity dla BMW M2 G87, M3 G80, M4 G82, M4 Competition oraz modeli F-serii.
Dlaczego MHC+
Prepreg autoklaw
Laminat 2×2 twill carbon utwardzany w autoklawie. Zerowa porowatość, stabilność UV, ±0.2 mm.
OEM bolt-on
Wszystkie punkty mocowania fabryczne. Bez wiercenia, klejenia, cięcia. Demontaż przywraca OEM.
Track-proven
Spoilery testowane na Nürburgringu i EuroSpeedway. Lotki z CFD — downforce +22% przy 250 km/h.
7 stylów G80 M3
CSL, M4 GTS, M2 CS, V-Style, Low-Kick, Evo Duck, Race — gloss, matt, forged carbon na zamówienie.
FAQ · MHC+ w Kitsune
Jakie modele BMW obsługuje MHC+?
MHC+ projektuje aero dla BMW M2 (F87, G87), M3/M4 (F80/F82, G80/G82), M3 Touring G81, M4 Competition, M5 F90 oraz wybranych serii 3 (F30/F31/F34, G20/G21) i 4 (F32/F33/F36, G22/G23/G26).
Czym różni się prepreg od „wet carbon"?
Prepreg — laminat wstępnie nasycony żywicą, utwardzany w autoklawie pod ciśnieniem i temperaturą. Zerowa porowatość, stabilność UV, ±0.2 mm. Wet carbon (hand lay-up) — ręczne nasączanie, utwardzanie w pokojowej. Cięższy o 15–25%, żółknie po 2–3 latach na słońcu. MHC+ używa wyłącznie prepreg.
Ile kosztuje pełny pakiet aero na BMW G80 M3?
Pełny pakiet (splitter przód + dokładki progów + spoiler klapy + dyfuzor + lotki) to 14 500–22 000 zł w zależności od stylu (bazowy vs Evo/CSL) i wykończenia (gloss, matt, forged). Indywidualna wycena po wysłaniu VIN: +48 784 455 320.
Czy MHC+ wymaga cięcia zderzaka lub lakierowania?
Standardowe elementy są OEM bolt-on — montaż na fabrycznych mocowaniach, bez cięcia, klejenia, lakierowania. Carbon fabrycznie wykończony (gloss clear coat lub satin). Demontaż przywraca stan 100% OEM.
Ile trwa dostawa i montaż pełnego pakietu?
Spoilery klapy, splittery, dokładki progów — zazwyczaj od ręki lub 48h. Pełne body-kity i forged carbon — 5–14 dni na zamówienie. Montaż pełnego pakietu: 6–10 godzin, rozkładamy na 1–2 dni robocze.