Ta wersja Akrapovič jest przeznaczona do Porsche 911 GT3 992. Dla testowanej konfiguracji Akrapovič podaje przyrost mocy o 8,8 KM, przyrost momentu o 24,1 Nm, redukcję masy o 3,5 kg. Są to różnice względem seryjnego układu, a nie masa własna tej części.