Skip to product information
1 of 19

Akrapovič

Akrapovič Wydech Slip-On tytan – BMW M5 Standard / Competition G90

Akrapovič Wydech Slip-On tytan – BMW M5 Standard / Competition G90

S-BM/T/37H


Konfiguracja
Końcówki

Regular price 23.093,00 zł
Sale price 23.093,00 zł Regular price
Tax included. Shipping calculated at checkout.
5,0 · 18 opinii w Google

  • Doradzimy Ci najlepszy wybór — zadzwoń lub napisz
  • Potwierdź termin realizacji przed zakupem
  • Możliwość montażu lub odbioru osobistego w naszym warsztacie Kitsune Performance w Toruniu (po wcześniejszym umówieniu).
  • *W zależności od dostępności czas dostawy może się różnić.




Specyfikacja

Typ Wydech axle-back
Materiał tytan
Seria Slip-On Line
Numer katalogowy układu S-BM/T/37H
Zakres oferty sam układ lub jedna wybrana konfiguracja z końcówkami i wskazanymi dodatkami

Materiały

Materiałem tej wersji jest tytan. W opisie konstrukcji wskazano odlewane elementy tytanowe wykonywane w odlewni Akrapovič.

Pasuje do

  • BMW M5 Standard / Competition Sedan (G90) — z OPF/GPF
  • BMW M5 Standard / Competition Kombi (G99) — z OPF/GPF

Wskazówki dotyczące użytkowania

• Zawartość opakowania odnosi się wyłącznie do jednego wybranego wariantu; listy wariantów nie należy sumować.
• [Sam układ / Bez końcówek] Skład: układ wydechowy S-BM/T/37H. Dopasowanie: BMW M5 Standard / Competition G90; z OPF/GPF / BMW M5 Standard / Competition G99; z OPF/GPF.
• [Sam układ / Bez końcówek] Sam układ nie zawiera końcówek; do montażu wymagany jest osobny zestaw końcówek odpowiedni dla tej wersji samochodu.
• [Sam układ / Bez końcówek] Montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu po potwierdzeniu zastosowania części S-BM/T/37H.
• [Sam układ / Bez końcówek] Dopasowanie potwierdzamy według wersji auta i numeru katalogowego; przy zmodyfikowanym samochodzie uwzględniamy pozostałe zamontowane części.
• [Sam układ / Bez końcówek] Homologacja bazowego układu nie obejmuje konfiguracji z opisanymi opcjonalnymi modyfikacjami.
• [Sam układ / Bez końcówek] Po montażu opisanych opcjonalnych rur homologacja ECE bazowego wydechu traci ważność.
• [Sam układ / Bez końcówek] Producent nie wymaga programowania ECU dla bazowej konfiguracji opisanej na tej karcie.
• [Sam układ / Bez końcówek] Dla opisanej konfiguracji producent podaje montaż typu plug-and-play; dodatkowe wymagania należy sprawdzić w uwagach.
• [Sam układ / Bez końcówek] Instalacja wymaga przecięcia seryjnego układu wydechowego zgodnie z instrukcją montażu.
• [Sam układ / Bez końcówek] Zestaw nie zawiera końcówek, dostępne na do wyboru.
• [Sam układ / Bez końcówek] Dostępność i termin realizacji potwierdzamy indywidualnie.
• [Sam układ / Bez końcówek] Homologacja: Homologacja bazowego układu nie obejmuje konfiguracji z opisanymi opcjonalnymi modyfikacjami
• [Sam układ / Bez końcówek] Wymagania: Po montażu opisanych opcjonalnych rur homologacja ECE bazowego wydechu traci ważność
• [Z rurami E-BM/T/17 / Bez końcówek] Skład: układ wydechowy Slip-On z tytanu S-BM/T/37H; zestaw rur łączących z tytanu E-BM/T/17. Dopasowanie: BMW M5 Standard / Competition G90; z OPF/GPF / BMW M5 Standard / Competition G99; z OPF/GPF.
• [Z rurami E-BM/T/17 / Bez końcówek] Zestaw obejmuje układ Slip-On i rury, bez końcówek. Do montażu wymagany jest jeden osobny zestaw końcówek odpowiedni dla tej wersji BMW M5 G90/G99.
• [Z rurami E-BM/T/17 / Bez końcówek] Montaż wymaga przecięcia seryjnego wydechu zgodnie z instrukcją.
• [Z rurami E-BM/T/17 / Bez końcówek] Przeznaczenie torowe; konfiguracja nie spełnia wymagań emisji dla dróg publicznych.
• [Z rurami E-BM/T/17 / Bez końcówek] Homologacja bazowego układu nie obejmuje konfiguracji z opisanymi opcjonalnymi modyfikacjami.
• [Z rurami E-BM/T/17 / Bez końcówek] Po montażu opisanych opcjonalnych rur homologacja ECE bazowego wydechu traci ważność.
• [Z rurami E-BM/T/17 / Bez końcówek] Montaż zestawu możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu po potwierdzeniu wersji samochodu.
• [Z rurami E-BM/T/17 / Bez końcówek] Dostępność i termin realizacji potwierdzamy indywidualnie.
• [Z rurami E-BM/T/17 / Bez końcówek] Wymagania: Przeznaczenie torowe; konfiguracja nie spełnia wymagań emisji dla dróg publicznych
• [Z rurami E-BM/T/17 / Bez końcówek] Homologacja: Homologacja bazowego układu nie obejmuje konfiguracji z opisanymi opcjonalnymi modyfikacjami
• [Z rurami E-BM/T/17 / Bez końcówek] Wymagania: Po montażu opisanych opcjonalnych rur homologacja ECE bazowego wydechu traci ważność
• [Sam układ / Carbon – TP-CT/78] Skład: układ wydechowy Slip-On z tytanu S-BM/T/37H; zestaw końcówek wydechu TP-CT/78. Dopasowanie: BMW M5 Standard / Competition G90; z OPF/GPF / BMW M5 Standard / Competition G99; z OPF/GPF.
• [Sam układ / Carbon – TP-CT/78] Montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu po potwierdzeniu zastosowania części S-BM/T/37H.
• [Sam układ / Carbon – TP-CT/78] Homologacja bazowego układu nie obejmuje konfiguracji z opisanymi opcjonalnymi modyfikacjami.
• [Sam układ / Carbon – TP-CT/78] Po montażu opisanych opcjonalnych rur homologacja ECE bazowego wydechu traci ważność.
• [Sam układ / Carbon – TP-CT/78] Producent nie wymaga programowania ECU dla bazowej konfiguracji opisanej na tej karcie.
• [Sam układ / Carbon – TP-CT/78] Dla opisanej konfiguracji producent podaje montaż typu plug-and-play; dodatkowe wymagania należy sprawdzić w uwagach.
• [Sam układ / Carbon – TP-CT/78] Instalacja wymaga przecięcia seryjnego układu wydechowego zgodnie z instrukcją montażu.
• [Sam układ / Carbon – TP-CT/78] Montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu po potwierdzeniu zastosowania części TP-CT/78.
• [Sam układ / Carbon – TP-CT/78] Zastosowanie BMW M5 Standard / Competition Sedan (G90): z OPF/GPF
• [Sam układ / Carbon – TP-CT/78] Zastosowanie BMW M5 Standard / Competition Kombi (G99): z OPF/GPF
• [Sam układ / Carbon – TP-CT/79] Skład: układ wydechowy Slip-On z tytanu S-BM/T/37H; zestaw końcówek wydechu TP-CT/79. Dopasowanie: BMW M5 Standard / Competition G90; z OPF/GPF / BMW M5 Standard / Competition G99; z OPF/GPF.
• [Sam układ / Carbon – TP-CT/79] Montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu po potwierdzeniu zastosowania części S-BM/T/37H.
• [Sam układ / Carbon – TP-CT/79] Homologacja bazowego układu nie obejmuje konfiguracji z opisanymi opcjonalnymi modyfikacjami.
• [Sam układ / Carbon – TP-CT/79] Po montażu opisanych opcjonalnych rur homologacja ECE bazowego wydechu traci ważność.
• [Sam układ / Carbon – TP-CT/79] Producent nie wymaga programowania ECU dla bazowej konfiguracji opisanej na tej karcie.
• [Sam układ / Carbon – TP-CT/79] Dla opisanej konfiguracji producent podaje montaż typu plug-and-play; dodatkowe wymagania należy sprawdzić w uwagach.
• [Sam układ / Carbon – TP-CT/79] Instalacja wymaga przecięcia seryjnego układu wydechowego zgodnie z instrukcją montażu.
• [Sam układ / Carbon – TP-CT/79] Montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu po potwierdzeniu zastosowania części TP-CT/79.
• [Sam układ / Carbon – TP-CT/79] Zastosowanie BMW M5 Standard / Competition Sedan (G90): z OPF/GPF
• [Sam układ / Carbon – TP-CT/79] Zastosowanie BMW M5 Standard / Competition Kombi (G99): z OPF/GPF
• [Z rurami E-BM/T/17 / Carbon – TP-CT/78] Skład: układ wydechowy Slip-On z tytanu S-BM/T/37H; zestaw rur łączących z tytanu E-BM/T/17; zestaw końcówek wydechu TP-CT/78. Dopasowanie: BMW M5 Standard / Competition G90; z OPF/GPF / BMW M5 Standard / Competition G99; z OPF/GPF.
• [Z rurami E-BM/T/17 / Carbon – TP-CT/78] Montaż wymaga przecięcia seryjnego wydechu zgodnie z instrukcją.
• [Z rurami E-BM/T/17 / Carbon – TP-CT/78] Przeznaczenie torowe; konfiguracja nie spełnia wymagań emisji dla dróg publicznych.
• [Z rurami E-BM/T/17 / Carbon – TP-CT/78] Homologacja bazowego układu nie obejmuje konfiguracji z opisanymi opcjonalnymi modyfikacjami.
• [Z rurami E-BM/T/17 / Carbon – TP-CT/78] Po montażu opisanych opcjonalnych rur homologacja ECE bazowego wydechu traci ważność.
• [Z rurami E-BM/T/17 / Carbon – TP-CT/78] Montaż zestawu możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu po potwierdzeniu wersji samochodu.
• [Z rurami E-BM/T/17 / Carbon – TP-CT/78] Montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu po potwierdzeniu zastosowania części S-BM/T/37H.
• [Z rurami E-BM/T/17 / Carbon – TP-CT/78] Producent nie wymaga programowania ECU dla bazowej konfiguracji opisanej na tej karcie.
• [Z rurami E-BM/T/17 / Carbon – TP-CT/78] Dla opisanej konfiguracji producent podaje montaż typu plug-and-play; dodatkowe wymagania należy sprawdzić w uwagach.
• [Z rurami E-BM/T/17 / Carbon – TP-CT/78] Instalacja wymaga przecięcia seryjnego układu wydechowego zgodnie z instrukcją montażu.
• [Z rurami E-BM/T/17 / Carbon – TP-CT/78] Montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu po potwierdzeniu zastosowania części E-BM/T/17.
• [Z rurami E-BM/T/17 / Carbon – TP-CT/78] Montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu po potwierdzeniu zastosowania części TP-CT/78.
• [Z rurami E-BM/T/17 / Carbon – TP-CT/78] Zastosowanie BMW M5 Standard / Competition Sedan (G90): z OPF/GPF
• [Z rurami E-BM/T/17 / Carbon – TP-CT/78] Zastosowanie BMW M5 Standard / Competition Kombi (G99): z OPF/GPF
• [Z rurami E-BM/T/17 / Carbon – TP-CT/79] Skład: układ wydechowy Slip-On z tytanu S-BM/T/37H; zestaw rur łączących z tytanu E-BM/T/17; zestaw końcówek wydechu TP-CT/79. Dopasowanie: BMW M5 Standard / Competition G90; z OPF/GPF / BMW M5 Standard / Competition G99; z OPF/GPF.
• [Z rurami E-BM/T/17 / Carbon – TP-CT/79] Montaż wymaga przecięcia seryjnego wydechu zgodnie z instrukcją.
• [Z rurami E-BM/T/17 / Carbon – TP-CT/79] Przeznaczenie torowe; konfiguracja nie spełnia wymagań emisji dla dróg publicznych.
• [Z rurami E-BM/T/17 / Carbon – TP-CT/79] Homologacja bazowego układu nie obejmuje konfiguracji z opisanymi opcjonalnymi modyfikacjami.
• [Z rurami E-BM/T/17 / Carbon – TP-CT/79] Po montażu opisanych opcjonalnych rur homologacja ECE bazowego wydechu traci ważność.
• [Z rurami E-BM/T/17 / Carbon – TP-CT/79] Montaż zestawu możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu po potwierdzeniu wersji samochodu.
• [Z rurami E-BM/T/17 / Carbon – TP-CT/79] Montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu po potwierdzeniu zastosowania części S-BM/T/37H.
• [Z rurami E-BM/T/17 / Carbon – TP-CT/79] Producent nie wymaga programowania ECU dla bazowej konfiguracji opisanej na tej karcie.
• [Z rurami E-BM/T/17 / Carbon – TP-CT/79] Dla opisanej konfiguracji producent podaje montaż typu plug-and-play; dodatkowe wymagania należy sprawdzić w uwagach.
• [Z rurami E-BM/T/17 / Carbon – TP-CT/79] Instalacja wymaga przecięcia seryjnego układu wydechowego zgodnie z instrukcją montażu.
• [Z rurami E-BM/T/17 / Carbon – TP-CT/79] Montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu po potwierdzeniu zastosowania części E-BM/T/17.
• [Z rurami E-BM/T/17 / Carbon – TP-CT/79] Montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu po potwierdzeniu zastosowania części TP-CT/79.
• [Z rurami E-BM/T/17 / Carbon – TP-CT/79] Zastosowanie BMW M5 Standard / Competition Sedan (G90): z OPF/GPF
• [Z rurami E-BM/T/17 / Carbon – TP-CT/79] Zastosowanie BMW M5 Standard / Competition Kombi (G99): z OPF/GPF

Zawartość opakowania

1 × konfiguracja „Sam układ / Bez końcówek”: układ wydechowy (S-BM/T/37H)
1 × konfiguracja „Z rurami E-BM/T/17 / Bez końcówek”: układ wydechowy Slip-On z tytanu (S-BM/T/37H); zestaw rur łączących z tytanu (E-BM/T/17)
1 × konfiguracja „Sam układ / Carbon – TP-CT/78”: układ wydechowy Slip-On z tytanu (S-BM/T/37H); zestaw końcówek wydechu (TP-CT/78)
1 × konfiguracja „Sam układ / Carbon – TP-CT/79”: układ wydechowy Slip-On z tytanu (S-BM/T/37H); zestaw końcówek wydechu (TP-CT/79)
1 × konfiguracja „Z rurami E-BM/T/17 / Carbon – TP-CT/78”: układ wydechowy Slip-On z tytanu (S-BM/T/37H); zestaw rur łączących z tytanu (E-BM/T/17); zestaw końcówek wydechu (TP-CT/78)
1 × konfiguracja „Z rurami E-BM/T/17 / Carbon – TP-CT/79”: układ wydechowy Slip-On z tytanu (S-BM/T/37H); zestaw rur łączących z tytanu (E-BM/T/17); zestaw końcówek wydechu (TP-CT/79)

FAQ

Co zawiera wariant Bez końcówek?

Obejmuje sam układ S-BM/T/37H, bez zestawu końcówek. Jeżeli chcesz otrzymać również końcówki, wybierz odpowiednią pozycję w opcji produktu; zakres zamówienia będzie zgodny ze składem tej konfiguracji.

Czy końcówki wydechu są częścią zamówienia?

Tak, jeśli wybierzesz wariant z konkretnym zestawem końcówek. W bazowym wariancie Bez końcówek nie należą do zamówienia. Zawartość opakowania trzeba odczytywać dla jednej wybranej konfiguracji, a nie sumować wszystkie warianty.

Czy cena po wybraniu końcówek dotyczy całego zestawu?

Tak, cena wybranego wariantu dotyczy całej konfiguracji wskazanej na tej karcie: układu, wybranych końcówek i pozostałych elementów wymienionych dla danej opcji. Zmiana wariantu zmienia zakres oraz cenę zamówienia.

Czy wszystkie warianty mają takie samo dopasowanie?

Dopasowanie należy sprawdzić dla wybranego wariantu. Dodatkowe rury, końcówki lub sterowanie mogą mieć własne ograniczenia zastosowania; lista przy danej konfiguracji określa jej zakres, a zgodność z egzemplarzem możemy potwierdzić po numerze VIN.

Czy każda opcja wymaga programowania ECU lub jest przeznaczona na tor?

Wymagania są przypisane do konkretnych konfiguracji w uwagach. Warunku związanego z dodatkowymi rurami nie należy przenosić automatycznie na wariant samego układu. Przed montażem trzeba sprawdzić również zakres homologacji wybranej konfiguracji.

Czy możliwy jest montaż wybranego wariantu w Toruniu?

Tak, montaż możemy wykonać w warsztacie Kitsune Performance w Toruniu. Przed ustaleniem prac potwierdzamy wybrany skład, wersję samochodu i wymagania tej konfiguracji; dostępność oraz termin realizacji ustalamy indywidualnie.
Akrapovič Wydech Slip-On tytan – BMW M5 Standard / Competition G90

23.093,00 zł

Akrapovič Wydech Slip-On tytan – BMW M5 Standard / Competition G90
Wydech Slip-On tytan Akrapovič do BMW M5 Standard / Competition G90 to część dedykowana do wskazanej wersji samochodu. Dla testowanej konfiguracji Akrapovič podaje przyrost momentu o 24,3 Nm. Są to różnice względem seryjnego układu, a nie masa własna tej części. Część ma oznaczenie S-BM/T/37H.
Akrapovič Wydech Slip-On tytan – BMW M5 Standard / Competition G90
Wariant „Bez końcówek” dotyczy samego układu S-BM/T/37H. Wybranie końcówek rozszerza zawartość zamówienia do wskazanej konfiguracji. Dopasowanie i wymagania montażowe trzeba sprawdzić dla konkretnej opcji, szczególnie gdy obejmuje dodatkowe rury lub sterowanie. Uwagi każdej opcji są oznaczone jej nazwą. Przed zakupem sprawdź skład wybranej konfiguracji oraz jej zgodność z wyposażeniem samochodu; pozostałe warianty stanowią odrębne opcje zamówienia.
Akrapovič Wydech Slip-On tytan – BMW M5 Standard / Competition G90
Materiałem tej wersji jest tytan. W opisie konstrukcji wskazano odlewane elementy tytanowe wykonywane w odlewni Akrapovič. Materiał i wykończenie końcówek wynikają z wybranego wariantu, dlatego nie przypisujemy jednego zestawu końcówek do wszystkich konfiguracji. Akrapovič oferuje układy wydechowe i elementy z włókna węglowego; tutaj zakres wykonania odnosi się do wskazanych składników.

Zamówienia

Jakie metody płatności akceptujecie?

Akceptujemy przelew tradycyjny, szybkie płatności online Przelewy24 (w tym m.in. BLIK, karty płatnicze, szybkie przelewy bankowe) oraz PayPal. Dane karty i płatności są przetwarzane po stronie operatorów płatności, a nie przechowywane w naszym sklepie.

Jaka jest wasza polityka zwrotów?

Masz 14 dni od otrzymania przesyłki na odstąpienie od umowy bez podawania przyczyny. Aby zgłosić zwrot, wyślij wiadomość na info@kitsuneperformance.com z numerem zamówienia i informacją o odstąpieniu od umowy, a odeślij produkt na wskazany adres – koszt odesłania ponosi kupujący. Po otrzymaniu i sprawdzeniu towaru zwrócimy środki tą samą metodą płatności, której użyto przy zakupie. Szczegóły znajdziesz w zakładce „Polityka zwrotów”.

Czy mogę zmienić lub anulować zamówienie?

Jeśli chcesz wprowadzić zmiany lub anulować zamówienie, skontaktuj się z nami jak najszybciej mailowo. Jeżeli zamówienie nie trafiło jeszcze do realizacji lub wysyłki, postaramy się je edytować lub anulować. Jeśli produkty zostały już wysłane, możesz skorzystać z prawa odstąpienia od umowy i standardowej procedury zwrotu.

Produkty

Czy pomagacie dobrać części do mojego auta?

Tak. Możesz skorzystać z zakładki „Wybierz model”, gdzie produkty są pogrupowane po marce i modelu auta, albo napisać do nas – dobierzemy komponenty pod konkretny samochód i planowany zakres modyfikacji.

Czy oferujecie gwarancję / rękojmię na produkty?

Wszystkie produkty objęte są ustawową rękojmią – w przypadku wady lub niezgodności z umową możesz złożyć reklamację. Reklamacje przyjmujemy mailowo na info@kitsuneperformance.com lub pisemnie na adres firmy; po rozpatrzeniu możemy zaproponować naprawę, wymianę produktu, obniżenie ceny albo zwrot środków, zgodnie z regulaminem.

Czy montujecie części u siebie?

Tak. Montujemy w naszym warsztacie w Toruniu przy ulicy Fortecznej 13/7. Możesz też zamówić samą część i zamontować ją gdzie indziej.

Czy elementy trzeba lakierować?

Elementy z karbonu są wykończone i gotowe do montażu. Elementy z tworzywa ABS mają grunt i wymagają lakierowania pod kolor auta.

Wysyłka

Jaki jest czas realizacji zamówienia?

Większość produktów powstaje na zamówienie, dlatego czas realizacji może wynosić do 35 dni roboczych od zaksięgowania wpłaty. Przy ewentualnym wydłużeniu terminu informujemy o tym mailowo.

Jak mogę śledzić swoje zamówienie?

Po wysyłce zamówienia otrzymasz na e-mail numer śledzenia przesyłki. Dzięki niemu możesz na stronie przewoźnika na bieżąco sprawdzać status dostawy.

Kiedy wysyłka jest darmowa?

Darmowa wysyłka obejmuje produkty dostępne od ręki. Nie dotyczy produktów na zamówienie ani przesyłek paletowych. Szczegóły w regulaminie promocji.