AT-R1 to prawdziwe skrzydło GT do BMW M4 F82, zaprojektowane z myślą o przyczepności w zakrętach. Według producenta tworzy docisk, który poprawia trzymanie się drogi przy dużych przeciążeniach bocznych, więc zakręt można przejechać szybciej. ADRO sprawdziło kształt skrzydła w symulacjach CFD, a mocowanie swan neck zostawia pod płatem czysty przepływ powietrza.