Klocki hamulcowe PAGID Racing kształt 1749 to tylne klocki 113,5 × 46 × 16 mm do zacisków Alcon H type i AP Racing, m.in. w rajdowym Mitsubishi Lancer Evo X, w mieszankach RSL 29, RST 2, RST 4, RSH 3 i RSH 42. Klocki są przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego, bez homologacji drogowej.
Kształt 1749 występuje w 5 mieszankach, a konkretną wybierasz w wariancie produktu. RSL 29 – poziom tarcia średni, długa żywotność klocków i tarcz; RST 2 – poziom tarcia średnio-wysoki, dobry chwyt początkowy; RST 4 – poziom tarcia średni, dobry chwyt początkowy; RSH 3 – poziom tarcia wysoki, stale twardy pedał w każdej temperaturze; RSH 42 – poziom tarcia niski-średni, dobre tarcie na zimno. Rodziny: RSL – klocki do wyścigów długodystansowych; RST – klocki do rajdów, sprintów i wyścigów stock car; RSH – klocki wyścigowe do aut historycznych.
Najważniejsze cechy
- Kształt 1749, wymiary klocka 113,5 × 46 × 16 mm, płytka nośna 5 mm
- Oś tylna
- Mieszanki do wyboru w wariancie: RSL 29, RST 2, RST 4, RSH 3 i RSH 42
- Zakres tarcia: niski-średni (RSH 42) – wysoki (RSH 3)
- Rodziny PAGID Racing: RSL, RST i RSH
- Zaciski: Alcon H type D40 / D44 / D48; AP Racing CP 2361; AP Racing CP 2361-96/97 S4QR i inne
- Tylko do sportu motorowego, bez homologacji drogowej
Dopasowanie
Przykładowe zastosowania: Mitsubishi Lancer Evo X (rajdy szutrowe, zaciski AP Racing) z lat 2007–2016, oś tylna. Zaciski: Alcon H type D40 / D44 / D48; AP Racing CP 2361; AP Racing CP 2361-96/97 S4QR; AP Racing CP2340 D40 / D48; AP Racing CP3228-26/27 S4. Pełna lista dopasowań jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Homologacja
PAGID Racing to linia wyłącznie do sportu motorowego; klocki nie mają homologacji drogowej, więc nie są przeznaczone do ruchu na drogach publicznych.
Nie wiesz, którą mieszankę wybrać? Porównanie RSL, RST, RS, RSC i RSH, pary mieszanek przód/tył i docieranie znajdziesz w poradniku Klocki PAGID – jak wybrać mieszankę.
Numer katalogowy PAGID: PAGID-1749