Street+ by PAGID Racing o numerze T8103SP2001 to klocki hamulcowe przedniej osi, zbudowane do układu hamulcowego TRW i przeznaczone m.in. do aut Range Rover, Land Rover Defender i Land Rover Discovery Mk5. Wymiary klocka: 192,8 × 72,1 × 18,6 mm (szerokość × wysokość × grubość). Są przygotowane pod czujnik zużycia (czujnik kupuje się osobno). Są dopuszczone do ruchu drogowego, a okładzina trzyma stały, wysoki poziom tarcia w szerokim zakresie temperatur.
Mieszanka Street+ to połączenie sportowego charakteru z codzienną użytecznością: klocki dają bardzo dobrą modulację i kontrolę nad hamowaniem, a przy tym zachowują komfort NVH potrzebny w ruchu miejskim i na trasie. Nadają się też na dzień torowy (track day) – producent przystosował je do takiego użycia.
Najważniejsze cechy
- Stały, wysoki poziom tarcia w szerokim zakresie temperatur
- Bardzo dobra modulacja i kontrola
- Mieszanka bez miedzi (Cu-free), poniżej 0,5% miedzi wagowo
- Podwójne mocowanie okładziny: klej i mechaniczny system retencji przeniesiony z wyścigów
- Oś przednia, układ hamulcowy TRW
- Wymiary klocka: 192,8 × 72,1 × 18,6 mm (szerokość × wysokość × grubość)
- Przygotowanie pod czujnik zużycia (czujnik kupuje się osobno)
Dopasowanie
Na liście są Land Rover Defender Station Wagon (L663) od 2019 roku oraz Defender dostawczy od 2020 roku, w wersjach D200, D240, D250, D300, P300, P400 i P400e Hybrid. Zastosowania dotyczą hamulców 20″. Pełną listę zastosowań (23 pozycje) znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Homologacja
Street+ by PAGID Racing to linia drogowa: klocki są dopuszczone do ruchu drogowego według producenta, z homologacją do jazdy po drogach publicznych. Można ich używać na co dzień, a w razie potrzeby także na dniu torowym.
Street+ czy PAGID Racing na tor? Różnice między liniami i wybór mieszanki opisujemy w poradniku Klocki PAGID – jak wybrać mieszankę.
Numer katalogowy PAGID: T8103SP2001