Marka: Audi
Model: A4
Zawieszenie gwintowane KW V1 to idealny wybór dla kierowców Audi A4 (8E), którzy szukają optymalnego balansu między sportowym prowadzeniem a codzienną użytecznością. Ta linia inox-line oferuje indywidualną regulację wysokości, pozwalając na precyzyjne dopasowanie prześwitu przy zachowaniu stałej charakterystyki tłumienia, opracowanej przez inżynierów KW na 7-punktowej hamowni.
Najważniejsze cechy:
- Indywidualna regulacja wysokości: przód 35-65 mm, tył 35-60 mm.
- Stała charakterystyka tłumienia dobrana przez KW.
- Wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej inox.
- Homologacja TÜV (Teilegutachten §19.3) w zestawie.
- Zawartość zestawu: kolumny gwintowane na przednią oś, sprężyny z regulacją wysokości oraz amortyzatory na oś tylną.
Pasuje do: Audi A4 (8E), lata produkcji 11/2000-12/2005.
Numer katalogowy KW: 10210027
Porównanie linii KW dla Audi A4
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 ← ten produkt |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
Najczęstsze pytania
Czym różni się seria V1 od V2?
V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia, natomiast V2 oferuje dodatkowo 16-stopniową regulację siły odbicia (rebound), co pozwala na precyzyjniejsze dostosowanie pracy zawieszenia do preferencji kierowcy.
Czy zawieszenie KW V1 jest odporne na korozję?
Tak, wszystkie zawieszenia z serii inox-line, w tym V1, wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co zapewnia trwałość i odporność na warunki atmosferyczne.
Czy po montażu KW V1 muszę ustawiać geometrię?
Tak, każda ingerencja w zawieszenie i zmiana wysokości pojazdu wymaga przeprowadzenia profesjonalnej geometrii kół w celu zapewnienia bezpieczeństwa i prawidłowego prowadzenia.
Czy w zestawie V1 jest regulacja twardości?
Nie, wersja V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia, która została optymalnie dobrana przez inżynierów KW na 7-punktowej hamowni.
Czy to zawieszenie pasuje do aut z fabrycznym zawieszeniem pneumatycznym?
Nie, zawieszenie to nie jest przeznaczone do pojazdów wyposażonych w fabryczną regulację poziomu lub zawieszenie pneumatyczne.