KW Zawieszenie gwintowane V2 VW KAEFER 11
Marka: VW
Model: KAEFER
Zawieszenie KW V2 to idealny wybór dla właścicieli VW KAEFER, którzy oczekują czegoś więcej niż tylko obniżenia auta. Dzięki regulacji siły odbicia (rebound) w 16 klikach, możesz precyzyjnie dostosować charakterystykę pracy amortyzatorów do własnego stylu jazdy, zachowując przy tym doskonałą jakość wykonania ze stali nierdzewnej inox.
Najważniejsze cechy:
- Indywidualna regulacja wysokości: przód 45-70 mm, tył 10-45 mm.
- Regulacja siły odbicia (rebound) – 16 klików dla precyzyjnego dostrojenia.
- Wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej inox.
- Homologacja TÜV (§19.3) potwierdzająca bezpieczeństwo użytkowania.
- Zawartość zestawu: kolumny gwintowane na przednią oś, sportowe amortyzatory na tylną oś.
Pasuje do: VW KAEFER (11), lata produkcji 12/1947-08/2003.
Numer katalogowy KW: 15280049
Porównanie linii KW dla VW KAEFER
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 ← ten produkt |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
| KW V3 |
Regulacja wysokości + niezależna regulacja odbicia (16) i dobicia (12). Najpopularniejsza. |
Najczęstsze pytania
Czym różni się wersja V2 od podstawowej wersji V1?
Wersja V2 posiada dodatkową regulację siły odbicia (rebound) w 16 klikach, co pozwala na precyzyjne dostrojenie tłumienia, podczas gdy V1 ma stałą charakterystykę tłumienia.
Czy to zawieszenie pasuje do każdego VW KAEFER?
Zawieszenie jest dedykowane do modelu VW KAEFER (11) z lat 12/1947-08/2003, jednak należy pamiętać, że produkt jest przeznaczony wyłącznie dla pojazdów z mocowaniem 3-otworowym na przedniej osi.
Jak reguluje się wysokość w tym zestawie?
Na przedniej osi wysokość regulowana jest za pomocą gwintowanego korpusu kolumny, natomiast na tylnej osi regulacja odbywa się poprzez standardowy mechanizm drążków skrętnych.
Czy zawieszenie KW V2 jest odporne na korozję?
Tak, wszystkie zawieszenia z serii inox-line, w tym V2, wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co zapewnia doskonałą odporność na warunki atmosferyczne.
Czy po montażu muszę udać się na stację diagnostyczną?
Tak, po montażu zawieszenia i ustawieniu geometrii zaleca się wizytę na stacji kontroli pojazdów w celu wpisu zmian do dokumentów, zgodnie z wymogami homologacji TÜV.