KW Zawieszenie gwintowane V3 BMW 1 Coupe E82

Marka: BMW

Model: 1 Coupe (E82)

Zawieszenie gwintowane KW V3 (inox-line) to idealny wybór dla wymagających kierowców BMW 1 Coupe E82, którzy oczekują pełnej kontroli nad zachowaniem pojazdu. Dzięki niezależnej regulacji siły odbicia (16 klików) oraz dobicia (12 klików) z opatentowaną technologią zaworów „KW-valve”, zestaw ten pozwala na perfekcyjne zbalansowanie komfortu codziennej jazdy i torowych osiągów. Wykonanie ze stali nierdzewnej inox gwarantuje bezkompromisową trwałość w każdych warunkach.

Najważniejsze cechy:

• Indywidualne obniżenie: przód 10-35 mm, tył 5-25 mm
• Niezależna regulacja tłumienia odbicia i dobicia (Rebound and Compression Damping)
• Konstrukcja ze stali nierdzewnej (Stainless steel) odporna na korozję
• Homologacja drogowa TÜV (Teilegutachten §19.3)
• Zawartość zestawu: kolumny gwintowane osi przedniej, sprężyny osi tylnej z regulacją wysokości oraz amortyzatory

Pasuje do: BMW 1 Coupe (E82) produkowanego w latach 10/2006-10/2013 (wersja: BMW M (250 kW)).

Numer katalogowy KW: 35220095

Porównanie linii KW dla BMW 1 Coupe

Najczęstsze pytania

Czym różni się linia KW V3 od podstawowej wersji V1?

Wersja V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia dobraną na 7-punktowej hamowni KW, natomiast KW V3 oferuje pełną, niezależną regulację siły odbicia (16 klików) oraz dobicia (12 klików) za pomocą pokręteł.

Czy to zawieszenie pasuje do aut z fabryczną regulacją twardości?

Ten konkretny zestaw nie posiada systemu deaktywacji fabrycznych amortyzatorów elektronicznych. Dla aut z taką opcją przeznaczone są wersje z dedykowanym cancellation kit lub linia DDC Plug & Play.

Co oznacza technologia "inox-line" w zawieszeniach KW?

Oznacza to, że kolumny amortyzatorów wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co zapobiega korozji i gwarantuje, że regulacja wysokości będzie działać płynnie nawet po wielu latach użytkowania.

Czym różni się linia V3 od sprężyn gwintowanych?

Sprężyny gwintowane montuje się na seryjnych amortyzatorach. KW V3 to kompletne zawieszenie gwintowane, czyli pełny zestaw sportowych amortyzatorów i sprężyn, oferujący znacznie lepsze właściwości jezdne i pełną regulację tłumienia.

Co daje hydrauliczny system podnoszenia HLS w porównaniu do KW V3?

System HLS (Hydraulic Lift System) umożliwia hydrauliczne uniesienie osi pojazdu o około 45 mm w celu pokonania przeszkód. Prezentowany zestaw KW V3 nie posiada tej funkcji i służy do stałego obniżenia z regulacją tłumienia.

Czy do regulacji tłumienia w KW V3 muszę demontować amortyzatory?

Regulacja odbywa się za pomocą łatwych w użyciu pokręteł. Regulacja odbicia na tłoczysku jest możliwa pod warunkiem, że górna część amortyzatora jest łatwo dostępna w danym pojeździe.