KW Zawieszenie gwintowane V3 BMW 3 E30 tył

Marka: BMW

Model: 3

Zawieszenie gwintowane KW V3 dla BMW 3 (E30) to idealny wybór dla kierowców poszukujących pełnej kontroli nad zachowaniem swojego klasyka. Dzięki niezależnej regulacji siły odbicia (16 klików) oraz dobicia (12 klików) w technologii opatentowanego zaworu „KW-valve”, zestaw ten pozwala precyzyjnie dostroić balans między sportowymi osiągami a codziennym komfortem. To najpopularniejsza linia KW, która przenosi właściwości jezdne kultowego E30 na zupełnie nowy poziom.

Najważniejsze cechy:

• Indywidualna regulacja wysokości: obniżenie przodu o 60-80 mm oraz tyłu o 55-80 mm.
• Niezależna regulacja tłumienia odbicia i dobicia (Rebound and Compression Damping).
• Wykonanie ze stali ocynkowanej (Galvanized steel) ze względu na konieczność modyfikacji fabrycznych obudów amortyzatorów.
• Homologacja drogowa TÜV (Teilegutachten §19.3).
• Zawartość zestawu: Kolumny gwintowane osi przedniej (wymagana modyfikacja fabrycznych obudów), sprężyny osi tylnej z regulacją wysokości oraz amortyzatory.
• Przeznaczone wyłącznie do pojazdów bez systemu ABS.

Pasuje do: BMW 3 (E30) produkowanych w latach 09/1982-03/1992.

Numer katalogowy KW: 35220814

Porównanie linii KW dla BMW 3

Najczęstsze pytania

Czym różni się linia KW V3 od podstawowej wersji V1?

Wersja V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia ustawioną fabrycznie na 7-punktowej hamowni KW. Linia V3 oferuje pełną, niezależną regulację siły odbicia (16 klików) oraz dobicia (12 klików) za pomocą opatentowanej technologii zaworów, co pozwala na precyzyjne dopasowanie komfortu i prowadzenia.

Dlaczego ten zestaw KW V3 wykonany jest ze stali ocynkowanej, a nie ze stali nierdzewnej inox?

W przypadku BMW 3 E30 wymagane jest odesłanie oryginalnych kolumn przednich w celu ich modyfikacji. Zestawy gwintowane, w których modyfikowane są fabryczne obudowy amortyzatorów, są dostarczane wyłącznie w wykończeniu ze stali ocynkowanej (galvanized finish).

Czy to zawieszenie pasuje do modeli BMW E30 wyposażonych w ABS?

Nie, zgodnie ze specyfikacją producenta ten konkretny zestaw jest przeznaczony wyłącznie do samochodów bez systemu ABS (Only for cars without ABS).

Czy w ofercie KW dostępne są rozwiązania z elektroniczną regulacją twardości dla starszych aut?

Seria DDC (Dynamic Damping Control) oferuje adaptacyjne tłumienie elektroniczne sterowane przyciskiem lub aplikacją, jednak jest ona dedykowana do nowszych pojazdów. Dla klasyków takich jak E30 optymalnym wyborem jest manualnie regulowana linia V3 lub dedykowana linia Classic.

Czym są sprężyny gwintowane i czy różnią się od tego zestawu?

Regulowane sprężyny gwintowane KW to alternatywa pozwalająca na zmianę wysokości zawieszenia przy zachowaniu seryjnych amortyzatorów. Prezentowany zestaw KW V3 to pełne zawieszenie gwintowane, zawierające zarówno sportowe amortyzatory, jak i dopasowane sprężyny.

Jak działa system hydraulicznego podnoszenia osi KW HLS?

System HLS (Hydraulic Lift System) pozwala na hydrauliczne uniesienie osi przedniej (HLS 2) lub obu osi (HLS 4) o około 45 mm w celu pokonania przeszkód. Jest to opcja zintegrowana z zawieszeniem gwintowanym, niedostępna w tym standardowym zestawie V3 dla E30.