KW Zawieszenie gwintowane V3 BMW 6 E24
Marka: BMW
Model: 6 (E24)
Zawieszenie KW V3 to propozycja dla właścicieli klasycznego BMW serii 6, którzy oczekują pełnej kontroli nad charakterystyką prowadzenia. Dzięki niezależnej regulacji siły odbicia i dobicia, użytkownik może precyzyjnie dostosować auto do własnego stylu jazdy, zachowując przy tym wysoki komfort użytkowania na co dzień.
Najważniejsze cechy:
- Indywidualna regulacja wysokości: przód 45-60 mm, tył 40-60 mm.
- Niezależna regulacja tłumienia: Rebound and Compression Damping.
- Materiał wykonania: Stal galwanizowana (Galvanized steel).
- Homologacja drogowa: Teilegutachten (§19.3).
- Zawartość zestawu: Komplet kolumn gwintowanych przód i tył (oryginalne obudowy kolumn przednich wymagają modyfikacji).
Pasuje do: BMW 6 (E24), lata produkcji 10/1975-04/1989.
Numer katalogowy KW: 352200CN
Porównanie linii KW dla BMW 6
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
| KW V3 ← ten produkt |
Regulacja wysokości + niezależna regulacja odbicia (16) i dobicia (12). Najpopularniejsza. |
| KW V4 |
Regulacja odbicia i dobicia osobno dla niskich i wysokich prędkości (motorsport). |
Najczęstsze pytania
Czym różni się wersja V3 od podstawowej wersji V1?
Wersja V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia, natomiast V3 oferuje zaawansowaną, niezależną regulację siły odbicia (16 klików) oraz dobicia (12 klików), co pozwala na precyzyjne dostrojenie auta.
Czy to zawieszenie pasuje do aut z elektroniczną regulacją twardości?
Nie, ten konkretny zestaw nie jest przeznaczony do pojazdów wyposażonych w fabryczną elektroniczną regulację tłumienia.
Dlaczego w specyfikacji jest informacja o modyfikacji oryginalnych kolumn?
W przypadku tego modelu BMW E24, ze względu na konstrukcję, oryginalne obudowy przednich kolumn muszą zostać dostarczone do modyfikacji, aby umożliwić instalację systemu gwintowanego KW.
Czy zawieszenie KW V3 zapewnia homologację do ruchu drogowego?
Tak, zawieszenie posiada homologację TÜV (Teilegutachten §19.3), co potwierdza jego bezpieczeństwo i zgodność z wymogami technicznymi.
Czy mogę regulować wysokość zawieszenia samodzielnie?
Tak, zawieszenie posiada gwintowaną regulację wysokości na przedniej i tylnej osi, co pozwala na indywidualne ustawienie prześwitu w podanych zakresach.