Marka: Maserati
Model: QUATTROPORTE V
Zawieszenie KW V3 to propozycja dla właścicieli Maserati Quattroporte V, którzy oczekują pełnej kontroli nad charakterystyką prowadzenia. Dzięki niezależnej regulacji siły odbicia (16 klików) i dobicia (12 klików) oraz opatentowanej technologii zaworu „KW-valve”, zyskujesz możliwość precyzyjnego dostrojenia auta do własnych preferencji, łącząc sportowe osiągi z komfortem.
Najważniejsze cechy:
- Obniżenie: przód 20-50 mm, tył 15-45 mm.
- Tłumienie: Niezależna regulacja odbicia i dobicia (Rebound and Compression Damping).
- Materiał: Stal nierdzewna inox.
- Homologacja: TÜV (Teilegutachten §19.3).
- Deaktywacja: Zawiera zestaw do deaktywacji fabrycznej regulacji tłumienia (Cancellation kit).
- Zawartość: Kompletny zestaw na oś przednią i tylną.
Pasuje do: Maserati QUATTROPORTE V (M139), lata 03/2004-.
Numer katalogowy KW: 35243007
Porównanie linii KW dla Maserati QUATTROPORTE V
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
| KW V3 ← ten produkt |
Regulacja wysokości + niezależna regulacja odbicia (16) i dobicia (12). Najpopularniejsza. |
| KW V4 |
Regulacja odbicia i dobicia osobno dla niskich i wysokich prędkości (motorsport). |
Najczęstsze pytania
Czym różni się V3 od podstawowych wersji KW?
V3 oferuje niezależną regulację siły odbicia i dobicia, podczas gdy V1 posiada stałą charakterystykę, a V2 tylko regulację odbicia.
Czy ten zestaw pasuje do auta z fabrycznym EDC?
Tak, zestaw jest przeznaczony do aut z EDC i zawiera niezbędny cancellation kit do deaktywacji fabrycznego systemu.
Z czego wykonane jest zawieszenie?
Wszystkie zawieszenia KW, w tym V3, wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej inox.
Czy po montażu muszę udać się na stację diagnostyczną?
Tak, po montażu wymagane jest ustawienie geometrii oraz wizyta na stacji diagnostycznej w celu wpisu do dowodu na podstawie dokumentu TÜV.
Co oznacza regulacja "rebound" i "bump"?
Rebound to siła odbicia (16 klików), a bump to siła dobicia (12 klików), co pozwala na precyzyjne dostrojenie komfortu i osiągów.