KW Zawieszenie gwintowane V3 Opel INSIGNIA A G09 z EDC 4x4

Marka: Opel

Model: INSIGNIA A (G09)

Dedykowane zawieszenie gwintowane KW V3 dla Opel Insignia A z napędem 4x4 i fabryczną regulacją amortyzatorów (EDC) to idealne rozwiązanie dla kierowców szukających pełnej kontroli nad zachowaniem pojazdu. Dzięki niezależnej regulacji odbicia i dobicia opartej na opatentowanej technologii zaworów „KW-valve”, zestaw ten pozwala na precyzyjne dostrojenie balansu między sportowymi osiągami a codziennym komfortem. Wykonanie ze stali nierdzewnej inox-line gwarantuje bezkompromisową trwałość w każdych warunkach drogowych.

Najważniejsze cechy:

• Indywidualne obniżenie: przód 30-60 mm, tył 30-55 mm
• Niezależna regulacja tłumienia odbicia (rebound) oraz dobicia (compression)
• Wykonanie z najwyższej jakości stali nierdzewnej (inox-line)
• Homologacja drogowa TÜV (Teilegutachten §19.3)
• Zestaw zawiera dedykowany moduł deaktywacji fabrycznego zawieszenia elektronicznego (cancellation kit)
• Kompletny zestaw na obie osie: kolumny gwintowane przednie, sprężyny tylne z regulacją wysokości oraz amortyzatory

Pasuje do: Opel INSIGNIA A (G09) w wersjach z napędem 4x4 produkowanych w latach 07/2008-03/2017.

Numer katalogowy KW: 35260068

Porównanie linii KW dla Opel INSIGNIA A

Najczęstsze pytania

Czym różni się linia KW V3 od podstawowej wersji V1?

Linia V1 posiada stałą, fabrycznie dobraną charakterystykę tłumienia. Wersja V3 oferuje pełną, niezależną regulację siły odbicia (16 klików) oraz dobicia (12 klików) za pomocą opatentowanej technologii zaworów „KW-valve”.

Co oznacza obecność "cancellation kit" w zestawie KW V3?

Jest to moduł deaktywacyjny dla aut wyposażonych w fabryczną, elektroniczną regulację amortyzatorów (EDC). Zapobiega on wyświetlaniu błędów na desce rozdzielczej po montażu sportowego zawieszenia gwintowanego.

Czym różni się system KW DDC od klasycznego zawieszenia KW V3?

KW DDC to system z elektroniczną, adaptacyjną regulacją tłumienia (sterowaną przyciskiem lub aplikacją), podczas gdy KW V3 reguluje się ręcznie za pomocą pokręteł bezpośrednio na amortyzatorze.

Co to jest system HLS i czy jest zintegrowany z tym zestawem?

System HLS (Hydraulic Lift System) pozwala na hydrauliczne podniesienie osi pojazdu o ok. 45 mm w celu pokonania przeszkód. Ten konkretny zestaw KW V3 nie zawiera systemu HLS.

Czym różnią się sprężyny gwintowane od pełnego zawieszenia gwintowanego KW V3?

Sprężyny gwintowane pozwalają na regulację wysokości przy zachowaniu seryjnych amortyzatorów. Zestaw KW V3 to kompletne zawieszenie gwintowane zastępujący zarówno fabryczne sprężyny, jak i amortyzatory na sportowe podzespoły KW.

Czy zawieszenie KW V3 nadaje się do jazdy na co dzień?

Tak, dzięki niezależnej regulacji odbicia i dobicia, użytkownik może precyzyjnie dostosować twardość zawieszenia, łącząc sportowe właściwości jezdne z wysokim komfortem codziennego podróżowania.