KW Zawieszenie gwintowane V3 VW TOURAN 5T1 przód
Marka: VW
Model: TOURAN
KW V3 to najpopularniejszy wybór dla kierowców Tourana, którzy oczekują pełnej kontroli nad charakterystyką prowadzenia. Dzięki niezależnej regulacji siły odbicia i dobicia, zawieszenie pozwala precyzyjnie dostosować komfort oraz osiągi do indywidualnych potrzeb, wykorzystując opatentowaną technologię zaworów KW.
Najważniejsze cechy:
- Obniżenie: przód 35-60 mm, tył 35-60 mm.
- Regulacja tłumienia: niezależna regulacja odbicia (16 klików) oraz dobicia (12 klików).
- Materiał: stal nierdzewna inox.
- Homologacja: TÜV (§19.3).
- Zawartość zestawu: kolumny gwintowane na przednią oś, sprężyny z regulacją wysokości na tylną oś oraz amortyzatory.
Pasuje do: VW TOURAN (5T1), lata 05/2015-.
Numer katalogowy KW: 352800AW
Porównanie linii KW dla VW TOURAN
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
| KW V3 ← ten produkt |
Regulacja wysokości + niezależna regulacja odbicia (16) i dobicia (12). Najpopularniejsza. |
| KW V4 |
Regulacja odbicia i dobicia osobno dla niskich i wysokich prędkości (motorsport). |
Najczęstsze pytania
Czym różni się linia V3 od podstawowej V1?
V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia, natomiast V3 oferuje zaawansowaną, niezależną regulację siły odbicia (16 klików) oraz dobicia (12 klików), co pozwala na precyzyjne dostrojenie zawieszenia.
Czy to zawieszenie pasuje do mojego Tourana z fabryczną regulacją twardości?
Tak, ale należy pamiętać o deaktywacji fabrycznego systemu elektronicznej regulacji. Odpowiednie zestawy do deaktywacji (cancellation kit) są dostępne w ofercie akcesoriów KW.
Czy zestaw zawiera wszystko potrzebne do montażu?
Zestaw zawiera kolumny gwintowane na przednią oś, sprężyny z regulacją wysokości na tylną oś oraz amortyzatory. W przypadku aut z fabryczną elektroniką, należy dokupić osobno zestaw do deaktywacji.
Co oznacza regulacja odbicia i dobicia w V3?
To opatentowana technologia zaworów KW, która pozwala osobno ustawić, jak szybko amortyzator wraca do pozycji wyjściowej (odbicie) oraz jak reaguje na ściskanie (dobicie), co daje pełną kontrolę nad komfortem i trakcją.
Czy zawieszenie KW V3 jest legalne na drogach publicznych?
Tak, zawieszenie posiada homologację TÜV (Teilegutachten §19.3), co pozwala na legalne użytkowanie w ruchu drogowym po wpisie do dowodu rejestracyjnego.