• Układ wydechowy Milltek Sport Mini Cooper S (Cat Back Exhaust New, F56)
  • Układ wydechowy Milltek Sport Mini Cooper S (Cat Back Exhaust New, F56)
  • Układ wydechowy Milltek Sport Mini Cooper S (Cat Back Exhaust New, F56)
  • Układ wydechowy Milltek Sport Mini Cooper S (Cat Back Exhaust New, F56)
  • Układ wydechowy Milltek Sport Mini Cooper S (Cat Back Exhaust New, F56)
  • Układ wydechowy Milltek Sport Mini Cooper S (Cat Back Exhaust New, F56)
  • Układ wydechowy Milltek Sport Mini Cooper S (Cat Back Exhaust New, F56)
  • Układ wydechowy Milltek Sport Mini Cooper S (Cat Back Exhaust New, F56)
  • Układ wydechowy Milltek Sport Mini Cooper S (Cat Back Exhaust New, F56)
  • Układ wydechowy Milltek Sport Mini Cooper S (Cat Back Exhaust New, F56)
  • Układ wydechowy Milltek Sport Mini Cooper S (Cat Back Exhaust New, F56)

Milltek Sport

Wydech cat-back Milltek MINI Cooper S F56 (od 2014) – SSXM442

Wydech cat-back Milltek MINI Cooper S F56 (od 2014) – SSXM442

MIL-SSXM442

5056214715402

Valvesonic?
Z rezonatorem?
Wykończenie końcówek
10.427,62 zł
10.427,62 zł
Tax included. Shipping calculated at checkout.
5,0 · 18 opinii w Google
  • Doradzimy Ci najlepszy wybór — zadzwoń lub napisz
  • Potwierdź termin realizacji przed zakupem
  • Możliwość montażu lub odbioru osobistego w naszym warsztacie Kitsune Performance w Toruniu (po wcześniejszym umówieniu).
  • *W zależności od dostępności czas dostawy może się różnić.

Specyfikacja

Konfiguracja Układ cat-back
Pasuje do New Mini Mk3 (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo (Rest of World) (od 2014)
Homologacja EC nie
Wersje z rezonatorem (ciszej) i bez rezonatora (głośniej)
Średnica rury 69,85 mm
Końcówki 2 × GT90, 90 mm Carbon Jet, 90.00 GT
Materiał stal nierdzewna T304L
Numer katalogowy MIL-SSXM442

Materiały

Rury i tłumiki wykonano ze stali nierdzewnej T304L, a średnica rur wynosi 69,85 mm. Końcówki GT-90 mają wykończenie Titanium, Cerakote Black lub Polished, a odmiany Burnt Titanium i Carbon Fibre dostępne są tylko z zaworem ValveSonic.

Pasuje do

  • Cooper S F56 (14-25)

Wskazówki dotyczące użytkowania

• Układ jest przeznaczony do F56 Cooper S 2.0 Turbo w wersji Rest of World.
• Wersje ValveSonic mają zdalne sterowanie zaworem i występują wyłącznie bez rezonatora.
• Odmiany bez zaworu wybierasz z rezonatorem (ciszej) lub bez (głośniej).
• Żadna odmiana nie ma homologacji EC.
• Katalizator zostaje fabryczny, więc remap nie jest potrzebny.

Zawartość opakowania

Układ cat-back Milltek Sport do MINI Cooper S F56 Rest of World (numer katalogowy zależy od odmiany, np. SSXM442) – komplet według specyfikacji producenta, w wersjach ValveSonic ze zdalnym sterowaniem zaworem.
Elementy montażowe dostarczane przez producenta.

FAQ

Czy cat-back Milltek do F56 pasuje do europejskiego MINI Cooper S?
Ten układ dotyczy wersji Rest of World, czyli aut na rynki pozaeuropejskie. Europejski F56 ma w ofercie osobny układ, więc przed zamówieniem sprawdzamy numer VIN i odpowiednio dobieramy produkt.

Co daje wersja ValveSonic w cat-backu do F56?
To wersje z zaworem, bez rezonatora, z zestawem do zdalnego sterowania zaworem. Pozwalają przełączać dźwięk układu, podczas gdy odmiany bez zaworu mają brzmienie stałe i ustalane wyborem rezonatora.

Z rezonatorem czy bez do Coopera S F56 Rest of World?
Odmiany bez zaworu występują w obu wersjach. Z rezonatorem jest ciszej, bez rezonatora głośniej. Wersje ValveSonic są dostępne tylko bez rezonatora, bo zawór pozwala ustawić głośność za pomocą pilota.

Czy wydech Milltek do F56 Rest of World ma homologację EC?
Nie, żadna z odmian nie ma homologacji EC. Układ jest przeznaczony na rynki pozaeuropejskie, a za zgodność z lokalnymi przepisami w Twoim kraju odpowiadasz samodzielnie.

Jakie końcówki mogę wybrać w cat-backu do F56?
Masz dwa wyloty GT-90 w wykończeniach Titanium, Cerakote Black lub Polished oraz, przy zaworze ValveSonic, także Burnt Titanium. Osobna odmiana ma karbonowy wylot Jet o średnicy 90 mm.
Wydech cat-back Milltek MINI Cooper S F56 (od 2014) – SSXM442

10.427,62 zł
Wydech cat-back Milltek MINI Cooper S F56 (od 2014) – SSXM442
Ten F56 ma trzy poziomy sterowania dźwiękiem. Wersje z zaworem ValveSonic, tylko bez rezonatora, dostają pilot do sterowania zaworem. Odmiany bez zaworu wybierasz z rezonatorem, żeby było ciszej, albo bez rezonatora, żeby było głośniej. Wybór robisz przy zamówieniu.
Wydech cat-back Milltek MINI Cooper S F56 (od 2014) – SSXM442
Dopasowanie dotyczy New Mini Mk3 (F56) Cooper S 2.0 Turbo w wersji Rest of World, od 2014 roku. To nie jest europejska odmiana F56, dla której producent ma osobny układ. Numer VIN pokaże, którą masz, zanim złożysz zamówienie.
Wydech cat-back Milltek MINI Cooper S F56 (od 2014) – SSXM442
Konstrukcja ze stali nierdzewnej T304L ma rury o średnicy 69,85 mm. Końcówki to dwa wyloty GT-90 albo pojedynczy karbonowy Jet 90 mm. Milltek Sport od 1995 roku rozwija własną markę wydechów, a ten układ nie ma homologacji EC w żadnej odmianie.

Więcej o tym produkcie

Co to jest i po co

To układ cat-back Milltek Sport do MINI Cooper S F56 (Mk3) z silnikiem 2.0 Turbo, w wersji Rest of World. Zastępuje seryjną tylną część wydechu za fabrycznym katalizatorem i wymienia tłumiki oraz końcówki.

Co daje w praktyce

Zmienia przede wszystkim dźwięk i wygląd tyłu auta. Rury o średnicy 69,85 mm zastępują seryjny wydech, ale przyrost mocy jest niewielki. Katalizator zostaje, więc nie potrzebujesz remapu. Wybór między zaworem a jego brakiem to największa różnica w całej serii, ważniejsza niż kolor końcówek.

Którą wersję wybrać

Jeśli lubisz sam decydować, kiedy auto brzmi głośniej, wybierz wersję ValveSonic z pilotem do zaworu (SSXM440–SSXM444). Gdy wolisz stały dźwięk, bierz odmianę bez zaworu: z rezonatorem jest ciszej (SSXM412, SSXM413, SSXM425), bez rezonatora głośniej (SSXM410, SSXM411, SSXM424). Karbonowy Jet 90 mm i Burnt Titanium występują wyłącznie przy zaworze, więc jeśli zależą Ci właśnie one, wybór sprowadza się do ValveSonic.

Homologacja i wymagania

Żadna odmiana nie ma homologacji EC. Układ pasuje do F56 Cooper S 2.0 Turbo w wersji Rest of World i nie obejmuje europejskiej odmiany modelu.

Montaż w Kitsune

Kitsune Performance to oficjalny dealer i dystrybutor Milltek Sport w Polsce. Dobieramy układ po numerze VIN, montujemy go w Toruniu i wystawiamy polską fakturę VAT. Producent nie podaje czasu montażu tej odmiany.

Wydech cat-back Milltek MINI Cooper S F56 (od 2014) – SSXM442

Zawór lub stały dźwięk

Wersje ValveSonic mają zdalne sterowanie zaworem i występują tylko bez rezonatora. Gdy nie chcesz sterować dźwiękiem, wybierasz odmianę bez zaworu: z rezonatorem dla spokojniejszego brzmienia albo bez rezonatora dla głośniejszego.

Wydech cat-back Milltek MINI Cooper S F56 (od 2014) – SSXM442

Rest of World

Cennik określa dopasowanie jako New Mini Mk3 (F56) Cooper S 2.0 Turbo w wersji Rest of World. To oznacza auta na rynki pozaeuropejskie. Europejski F56 ma inne wymagania, dlatego numer VIN sprawdzamy jeszcze przed zamówieniem.

Wydech cat-back Milltek MINI Cooper S F56 (od 2014) – SSXM442

Końcówki GT-90 i Carbon Jet

Podstawą są dwa wyloty GT-90 w trzech wykończeniach: Titanium, Cerakote Black lub Polished. Przy zaworze dojdą jeszcze Burnt Titanium i Carbon Fibre. Całość ze stali T304L montujemy w Toruniu. Montaż nie wymaga zmian w oprogramowaniu.

Zamówienia

Jakie metody płatności akceptujecie?

Akceptujemy przelew tradycyjny, szybkie płatności online Przelewy24 (w tym m.in. BLIK, karty płatnicze, szybkie przelewy bankowe) oraz PayPal. Dane karty i płatności są przetwarzane po stronie operatorów płatności, a nie przechowywane w naszym sklepie.

Jaka jest wasza polityka zwrotów?

Masz 14 dni od otrzymania przesyłki na odstąpienie od umowy bez podawania przyczyny. Aby zgłosić zwrot, wyślij wiadomość na info@kitsuneperformance.com z numerem zamówienia i informacją o odstąpieniu od umowy, a odeślij produkt na wskazany adres – koszt odesłania ponosi kupujący. Po otrzymaniu i sprawdzeniu towaru zwrócimy środki tą samą metodą płatności, której użyto przy zakupie. Szczegóły znajdziesz w zakładce „Polityka zwrotów”.

Czy mogę zmienić lub anulować zamówienie?

Jeśli chcesz wprowadzić zmiany lub anulować zamówienie, skontaktuj się z nami jak najszybciej mailowo. Jeżeli zamówienie nie trafiło jeszcze do realizacji lub wysyłki, postaramy się je edytować lub anulować. Jeśli produkty zostały już wysłane, możesz skorzystać z prawa odstąpienia od umowy i standardowej procedury zwrotu.

Produkty

Czy pomagacie dobrać części do mojego auta?

Tak. Możesz skorzystać z zakładki „Wybierz model”, gdzie produkty są pogrupowane po marce i modelu auta, albo napisać do nas – dobierzemy komponenty pod konkretny samochód i planowany zakres modyfikacji.

Czy oferujecie gwarancję / rękojmię na produkty?

Wszystkie produkty objęte są ustawową rękojmią – w przypadku wady lub niezgodności z umową możesz złożyć reklamację. Reklamacje przyjmujemy mailowo na info@kitsuneperformance.com lub pisemnie na adres firmy; po rozpatrzeniu możemy zaproponować naprawę, wymianę produktu, obniżenie ceny albo zwrot środków, zgodnie z regulaminem.

Czy montujecie części u siebie?

Tak. Montujemy w naszym warsztacie w Toruniu przy ulicy Fortecznej 13/7. Możesz też zamówić samą część i zamontować ją gdzie indziej.

Czy elementy trzeba lakierować?

Elementy z karbonu są wykończone i gotowe do montażu. Elementy z tworzywa ABS mają grunt i wymagają lakierowania pod kolor auta.

Wysyłka

Jaki jest czas realizacji zamówienia?

Większość produktów powstaje na zamówienie, dlatego czas realizacji może wynosić do 35 dni roboczych od zaksięgowania wpłaty. Przy ewentualnym wydłużeniu terminu informujemy o tym mailowo.

Jak mogę śledzić swoje zamówienie?

Po wysyłce zamówienia otrzymasz na e-mail numer śledzenia przesyłki. Dzięki niemu możesz na stronie przewoźnika na bieżąco sprawdzać status dostawy.

Kiedy wysyłka jest darmowa?

Darmowa wysyłka obejmuje produkty dostępne od ręki. Nie dotyczy produktów na zamówienie ani przesyłek paletowych. Szczegóły w regulaminie promocji.
  • DOBÓR POD TWOJE AUTO
    Napisz model i rocznik, sprawdzimy
  • WYSYŁKA NA CAŁĄ POLSKĘ
    Produkty dostępne od ręki wysyłamy z Torunia
  • MONTAŻ W TORUNIU
    Montujemy u siebie, Forteczna 13/7
  • PYTANIA PRZED ZAKUPEM
    Odpowiadamy na maile i telefony