


Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
To downpipe Milltek Sport do MINI Cooper S F55 po liftingu, z silnikiem 2.0 Turbo i filtrem GPF/OPF, od 2019 roku. Rura 76,2 mm w wykonaniu decat zastępuje fabryczny odcinek z katalizatorem.
Co daje w praktyce
Silnik oddaje spaliny z mniejszym oporem, co zmienia charakter pracy. Nie jest to tłumik, więc dźwięk wyznacza dalsza część wydechu. W małym hot hatchu taka rura wnosi głównie przepływ i wyraźniejszy głos turbiny. Cooper S po liftingu z filtrem GPF/OPF ma fabryczny układ zaprojektowany pod normy, a nie pod przepływ. Rura decat 76,2 mm zmienia ten charakter. Wersja na rynek brytyjski i europejski jest wyraźnie wskazana przez producenta, więc auta z innych rynków sprawdzamy osobno. Wersja na rynek brytyjski i europejski wymaga potwierdzenia po VIN. Dopiero wtedy wskażemy, który z dwóch numerów katalogowych, SSXM452 czy SSXM453, jest właściwy dla Twojego układu wydechowego za rurą.
Którą wersję wybrać
SSXM452 wybierz do cat-backu Milltek Sport, SSXM453 do fabrycznego wydechu. Obie wersje mają tę samą średnicę 76,2 mm i ten sam przeznaczony do sportu charakter.
Homologacja i wymagania
Dopuszczenia do ruchu drogowego rura nie ma, bo to konstrukcja decat – sport i tor. Wymaga oprogramowania ECU Stage 2. Czasu montażu producent nie podaje.
Montaż w Kitsune
Jako oficjalny dealer i dystrybutor Milltek Sport w Polsce dopasowujemy rurę po numerze VIN. Montaż wykonujemy w Toruniu i wystawiamy polską fakturę VAT.
Decat w małym hot hatchu
W Cooperze S F55 rura 76,2 mm bez katalizatora udrażnia spaliny z silnika 2.0 Turbo. Brzmienie wyznacza reszta układu, a mapa Stage 2 dopasowuje pracę silnika do nowego przepływu. Dźwięk końcowy zależy od cat-backu.
Po liftingu, z GPF/OPF
Rura jest do MINI Cooper S F55, 5 drzwi, po liftingu, z filtrem GPF/OPF, od 2019 roku, w wersji dla rynków UK i europejskich. SSXM452 pasuje do Milltek, SSXM453 do fabrycznego cat-backu.
Stal T304L, wykonanie decat
Rura ze stali nierdzewnej T304L ma średnicę 76,2 mm. Montujemy ją w Toruniu po potwierdzeniu numeru VIN. Czas pracy ustalamy po obejrzeniu auta, bo producent go nie podaje. Po zamówieniu potwierdzamy termin realizacji.
