

Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
To downpipe do Audi S3 8Y Sedan 310PS w wersji z rynków pozaeuropejskich, czyli bez filtra OPF, od 2022 roku. Konstrukcja large-bore zaczyna się wylotem turbiny 94 mm i przechodzi w rurę 80 mm, z decatem zamiast katalizatora. Producent opisuje ją jako część dla wersji nieeuropejskiej, więc nie każdy S3 8Y kupiony w Polsce będzie się kwalifikował.
Co daje w praktyce
Auto bez filtra już fabrycznie ma prostszy tor wydechowy, a decat dodatkowo zmniejsza opór za turbiną. Silnik 2.0 TFSI brzmi głośniej i bardziej szorstko, a turbina reaguje bardziej bezpośrednio. Efekt ma sens przy zmienionym oprogramowaniu. Bez Stage 2 producent nie zalecałby takiej zmiany, dlatego traktujemy ją jako element większego projektu.
Którą wersję wybrać
SSXVW676 dobierasz do cat-backu Milltek Sport, SSXVW677 do seryjnego układu. Rura jest identyczna, więc decyduje to, co zamontujesz za downpipe’em. Producent wymaga w obu przypadkach Stage 2.
Homologacja i wymagania
Brak homologacji EC oznacza zastosowanie czysto sportowe. Remap Stage 2 jest obowiązkowy. Czasu montażu producent nie podaje.
Montaż w Kitsune
Sprawdzimy VIN, bo ten wpis dotyczy wersji pozaeuropejskiej, potwierdzimy dopasowanie i wykonamy montaż w Toruniu. Kitsune Performance jest oficjalnym dealerem i dystrybutorem Milltek Sport w Polsce, więc dostajesz polską fakturę VAT. Termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem.
Decat 94 na 80 mm
W S3 8Y bez filtra downpipe zaczyna się wylotem turbiny 94 mm i kończy rurą 80 mm. Spaliny nie przechodzą przez katalizator, więc brzmienie jest ostrzejsze, a turbina reaguje szybciej. Całość wymaga Stage 2.
Wersja spoza Europy
Ten numer jest dla S3 8Y Sedan 310PS z rynków pozaeuropejskich, bez filtra OPF, od 2022 roku. Auto kupione w Europie zwykle ma filtr i potrzebuje innej części. Dlatego zawsze sprawdzamy VIN, zanim potwierdzimy zamówienie.
Milltek albo seryjny układ
SSXVW676 pasuje wyłącznie do cat-backu Milltek, SSXVW677 do układu seryjnego. Rura ze stali T304L jest w obu taka sama. Montaż wykonujemy w warsztacie Kitsune w Toruniu, a zakres prac ustalamy z Tobą.
