

Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
To downpipe Milltek Sport do Mercedesa-AMG A45 W176 i CLA45 AMG z silnikiem 2.0 Turbo. Zastępuje fabryczną rurę za turbosprężarką jednostką o średnicy 76,2 mm, wyposażoną w katalizator sportowy.
Co daje w praktyce
Większy przekrój zmniejsza opór spalin, a katalizator sportowy pozwala turbinie pracować swobodniej. W dźwięku tracisz fabryczny filtr: brzmienie jest szorstkie i twardsze. Stal nierdzewna T304L tego rodzaju wytrzymuje wysokie temperatury za turbiną. W A45 AMG W176 downpipe jest pierwszym odcinkiem układu za turbiną, więc zmienia przepływ jeszcze przed tłumikami. Milltek przewiduje go wyłącznie w parze z własnym cat-backiem, dzięki czemu cały układ jest spójny.
Którą wersję wybrać
Wybór ogranicza się do modelu: „A-Class A45 AMG W176 (12-18)” albo „CLA-Class CLA45 AMG (13-18)”. W obu przypadkach rura i konstrukcja są identyczne, a numer katalogowy ten sam.
Homologacja i wymagania
Część nie ma homologacji EC i jest przeznaczona wyłącznie do sportu. Producent wymaga montażu z cat-backiem Milltek Sport. Wymogu remapu nie podaje, dlatego przed pracami omawiamy kalibrację.
Montaż w Kitsune
Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce sprawdzimy dopasowanie po numerze VIN i zamontujemy układ w Toruniu. Czasu montażu producent nie podaje, więc ustalimy go z Tobą wcześniej. Wersje A45 AMG i CLA45 AMG mają ten sam numer katalogowy, ale różnią się nadwoziem. Dlatego przed zamówieniem potwierdzimy po VIN rocznik i model, a dopiero potem przyjmiemy zlecenie.
Ostrzejszy wylot turbiny
Rura 76,2 mm i katalizator sportowy odciążają turbosprężarkę silnika 2.0 Turbo w A45 AMG. Dźwięk jest wyraźniej mechaniczny, a spaliny wypływają bez fabrycznych ograniczeń. Układ działa w parze z cat-backiem Milltek Sport.
Dwa modele, jeden numer
SSXMZ116 pasuje do A45 AMG W176 (2012–2018) oraz CLA45 AMG (2013–2018). Warianty w sklepie różnią się tylko autem, nie konstrukcją. Dopasowanie potwierdzimy po numerze VIN, żeby nie pomylić roczników ani nadwozia.
Konstrukcja i montaż
Downpipe ze stali nierdzewnej T304L, z rurą 76,2 mm i sportowym katalizatorem. Producent, Milltek Sport z Derby, wymaga cat-backu własnej produkcji. Montaż wykonujemy w Toruniu, a zakres prac omawiamy przed zamówieniem.
