


Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
To układ za filtrem cząstek stałych Milltek Sport do BMW M135i xDrive w nadwoziu F40 z filtrem OPF. Zastępuje fabryczne elementy tylnej części układu wydechowego, filtr zostaje. Jest to rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą zmienić dźwięk i wygląd tyłu, a jednocześnie zachować homologację.
Co daje w praktyce
Rury 76,2 mm ze stali T304L i końcówki zmieniają brzmienie oraz wygląd. Do wyboru jest klasyczny wygląd GT-115, karbonowy JET-115 i agresywniejszy, poczwórny układ GT-100 w wersji Maxton x Milltek. Wszystkie warianty mają tę samą średnicę rur.
Którą wersję wybrać
SSXBM1152–SSXBM1155 to pojedyncze GT-115, SSXBM1156 to JET-115 z karbonu. SSXBM1244–SSXBM1247 to poczwórne GT-100 Maxton. Wersje Maxton pasują tylko do auta z dyfuzorem Maxton, więc jeśli go nie masz, wybierz którąś z pierwszych pięciu.
Homologacja i wymagania
Wszystkie warianty mają homologację EC, producent oznacza je jako ECE Approved. Fabryczny układ wymaga przecięcia przy montażu, więc zadanie należy powierzyć warsztatowi. Dopasowanie obejmuje M135i xDrive F40 z OPF od 2019 roku.
Montaż w Kitsune
Jako oficjalny dealer i dystrybutor Milltek Sport w Polsce montujemy układ w warsztacie w Toruniu i wystawiamy polską fakturę VAT. Wersję dobieramy po numerze VIN, a termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem. Przed rozpoczęciem prac omawiamy z Tobą wybrane końcówki i potwierdzamy, że pasują do numeru VIN Twojego M135i.
Trzy rodziny końcówek
Pojedyncze GT-115 w czterech wykończeniach, JET-115 z karbonu i poczwórne GT-100 Maxton. Brzmienie opiera się na tym samym układzie rur 76,2 mm, więc wybierasz przede wszystkim wygląd tyłu, a dźwięk zmienia się razem z całym układem za filtrem.
F40 z OPF, od 2019
Cennik obejmuje M135i xDrive pięciodrzwiowe F40 wyposażone w filtr OPF. Wersje Maxton wymagają dyfuzora Maxton, a fabryczny układ trzeba przeciąć. Zanim przyjmiemy zamówienie, sprawdzamy VIN oraz zderzak, żeby dobrać właściwy wariant.
Homologacja i stal T304L
Rury ze stali nierdzewnej T304L, średnica 76,2 mm, oznaczenie ECE Approved przy każdym wariancie. Cięcie fabrycznego układu to zadanie dla warsztatu, dlatego montujemy go w Toruniu i potwierdzamy dopasowanie przed rozpoczęciem prac.
