Wydech GPF-back Milltek Ford Puma ST z OPF (2020–2023)
Wydech GPF-back Milltek Ford Puma ST z OPF (2020–2023)
MIL-SSXFD351
Z zaworem?: Z zaworem
Regular price
6.174,85 zł
Sale price
6.174,85 zł
Regular price
Unit price
per
Tax included.
Shipping calculated at checkout.
- Doradzimy Ci najlepszy wybór — zadzwoń lub napisz
- Potwierdź termin realizacji przed zakupem
- Możliwość montażu lub odbioru osobistego w naszym warsztacie Kitsune Performance w Toruniu (po wcześniejszym umówieniu).
- *W zależności od dostępności czas dostawy może się różnić.
Specyfikacja
Specyfikacja
Materiały
Materiały
Pasuje do
Pasuje do
Wskazówki dotyczące użytkowania
Wskazówki dotyczące użytkowania
Zawartość opakowania
Zawartość opakowania
FAQ
Czy wydech Milltek SSXFD351 pasuje do Pumy ST 1.5?
Czy wydech Milltek SSXFD351 pasuje do Pumy ST 1.5?
Tak, do Forda Pumy ST 1.5 EcoBoost 200ps z filtrem OPF z lat 2020–2023. Nowsza Puma ST 1.0 ma inny numer katalogowy, dlatego przed zamówieniem sprawdzimy Twoje auto po VIN.
Czy GPF-back do Pumy ST 1.5 ma homologację?
Czy GPF-back do Pumy ST 1.5 ma homologację?
Tak, wszystkie pięć wariantów (SSXFD351–SSXFD355) ma homologację EC. Różnią się tylko końcówkami GT-90 lub Carbon JET-90, a nie dopuszczeniem do ruchu drogowego.
Czy zawory w tym układzie sterujesz pilotem?
Czy zawory w tym układzie sterujesz pilotem?
Tak. Układ ma klapy ze sterownikiem z pilotem. Zamykasz je, gdy chcesz ciszej, i otwierasz, gdy chcesz usłyszeć pełniejszy dźwięk, bez względu na wybrany tryb jazdy.
Jakie końcówki mogę wybrać do Pumy ST 1.5?
Jakie końcówki mogę wybrać do Pumy ST 1.5?
Masz GT-90 w wykończeniu polerowanym, Cerakote Black, Brushed Titanium lub Burnt Titanium albo karbonowe JET-90. Wszystkie mają średnicę 90 mm, a rury pozostają 70 mm.
Czym różni się GPF-back od cat-backu w Pumie ST?
Czym różni się GPF-back od cat-backu w Pumie ST?
GPF-back to odpowiednik cat-backu dla aut z filtrem cząstek stałych. Wymieniasz elementy za filtrem, a filtr zostaje. Producent nie podaje wymogu remapu dla tego układu.
Gdzie zamontować wydech Milltek do Pumy ST?
Gdzie zamontować wydech Milltek do Pumy ST?
W warsztacie Kitsune w Toruniu, ul. Forteczna 13/7. Jesteśmy oficjalnym dealerem i dystrybutorem Milltek Sport w Polsce, a po montażu wystawiamy polską fakturę VAT.
Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
To układ GPF-back Milltek Sport do Forda Pumy ST 1.5 EcoBoost (200ps) z filtrem OPF, z lat 2020–2023. Zastępuje fabryczne rury, tłumiki i końcówki znajdujące się za filtrem cząstek stałych. Filtr zostaje w aucie, a zmieniają się rury, tłumiki i końcówki, czyli dźwięk i wygląd tyłu.
Co daje w praktyce
Puma ST z silnikiem 1.5 dostaje wydech z klapami sterowanymi pilotem. Zamknięte zawory zostawiają spokojny dźwięk, a otwarte dodają mu głębi i głośności. Rury 70 mm i końcówki o średnicy 90 mm zmieniają też wygląd zderzaka, zwłaszcza w wersji z karbonowym JET-90.
Którą wersję wybrać
Wszystkie pięć wariantów ma tę samą konstrukcję i ten sam dźwięk, więc wybierasz styl końcówek. Polerowane to klasyczny wybór, Cerakote Black ma ciemne wykończenie, a Brushed Titanium i Burnt Titanium dają metaliczny lub niebieskawy odcień. JET-90 jest karbonowy.
Homologacja i wymagania
Wszystkie warianty, od SSXFD351 do SSXFD355, mają homologację EC. Układ jest przeznaczony do Pumy ST 1.5 200ps z OPF z lat 2020–2023. Nowsze auta z silnikiem 1.0 mają osobny zestaw, a dopasowanie potwierdzamy po VIN.
Montaż w Kitsune
Układ montujemy w naszym warsztacie w Toruniu. Kitsune Performance to oficjalny dealer i dystrybutor Milltek Sport w Polsce, więc dobieramy komplet do Twojego auta i wystawiamy polską fakturę VAT. Termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem.
Klapy z pilotem
Puma ST 1.5 ma w tym układzie zawory ze sterownikiem z pilotem. Zamknięte dają cichszą jazdę, otwarte uwalniają wyraźniejszy dźwięk silnika. Decydujesz o tym sam, niezależnie od trybu jazdy, a jedno kliknięcie pilota wystarcza, by zmienić charakter auta.
Puma ST 2020–2023
Zestaw jest przeznaczony do Pumy ST 1.5 EcoBoost 200ps z filtrem OPF, z lat 2020–2023. Nowszy model 1.0 170PS ma osobny zestaw. Układ GPF-back zostawia filtr cząstek stałych na miejscu, a dopasowanie sprawdzamy po VIN.
Rury 70 mm i końcówki GT-90
Stal nierdzewna T304L, rury 70 mm i końcówki o średnicy 90 mm. GT-90 wybierzesz w czterech wykończeniach, a JET-90 ma karbon. Wszystkie warianty mają homologację EC. Montaż robimy w Toruniu.