• Układ Turbo-Back Milltek Sport Audi
  • Układ Turbo-Back Milltek Sport Audi

Milltek Sport

Wydech turbo-back Milltek Audi TT RS (Mk2; 2009–2014) z katalizatorem sportowym

Wydech turbo-back Milltek Audi TT RS (Mk2; 2009–2014) z katalizatorem sportowym

MIL-SSXAU250

5056214705052

Model auta
15.004,23 zł
15.004,23 zł
Tax included. Shipping calculated at checkout.
5,0 · 18 opinii w Google
  • Doradzimy Ci najlepszy wybór — zadzwoń lub napisz
  • Potwierdź termin realizacji przed zakupem
  • Możliwość montażu lub odbioru osobistego w naszym warsztacie Kitsune Performance w Toruniu (po wcześniejszym umówieniu).
  • *W zależności od dostępności czas dostawy może się różnić.

Specyfikacja

Producent Milltek (Wielka Brytania)
Konfiguracja Układ turbo-back
Katalizator z katalizatorem sportowym
Pasuje do Audi TT Mk2 TT RS Coupé 2.5-litre TFSI quattro (2009–2014); Audi TT Mk2 TT RS Roadster 2.5-litre TFSI quattro (2009–2014)
Homologacja EC nie (wersja SSXAU250, według Milltek Sport)
Przeznaczenie wyłącznie do sportu (Race) – bez dopuszczenia do ruchu drogowego
Średnica rury 76,2 mm
Czas montażu 4–5 h (z demontażem układu fabrycznego, według Milltek Sport)
Materiał stal nierdzewna T304L
Produkt wyścigowy tak – tylko do sportu motorowego, nie do ruchu drogowego

Materiały

Stal nierdzewna T304L, rury o średnicy 76,2 mm. Układ wykorzystuje fabryczne końcówki i ma aktywną klapę wydechu. W torze pracuje sportowy katalizator Hi-Flow.

Pasuje do

  • Audi TT RS Mk2 Roadster quattro 2009–2014
  • Audi TT RS Mk2 Coupe quattro 2009–2014

Wskazówki dotyczące użytkowania

• Produkt wyścigowy według Milltek Sport – przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego, nie do ruchu drogowego.
• Do demontażu części fabrycznej trzeba zdjąć wał napędowy i opuścić sanki silnika.
• Układ Race – wyłącznie do sportu i jazdy torowej.
• Producent wymaga indywidualnego strojenia ECU.
• Aktywna klapa współpracuje z przyciskiem Sport.
• Montaż jest czasochłonny: wał napędowy i podramę trzeba zdemontować lub obniżyć.
• Po pierwszych kilometrach sprawdź dokręcenie połączeń.

Zawartość opakowania

Układ turbo-back Milltek Sport z aktywną klapą wydechu (numer katalogowy SSXAU250) – komplet według specyfikacji producenta.
Elementy montażowe dostarczane przez producenta.

FAQ

Czy Milltek SSXAU250 pasuje do TT RS Coupé i Roadstera?
Tak, układ jest przeznaczony do Audi TT Mk2 TT RS 2.5 TFSI quattro w obu nadwoziach, z lat 2009–2014. Przed zamówieniem sprawdzamy numer VIN.

Czy ten układ ma homologację EC?
Nie. Producent traktuje go jako 3-calowy system Race, przeznaczony wyłącznie do sportu i jazdy torowej, bez dopuszczenia do ruchu drogowego.

Czy TT RS wymaga strojenia po montażu?
Tak, producent podaje wymóg indywidualnego strojenia ECU. Układ zmienia przepływ spalin za turbosprężarką, więc sterownik silnika trzeba dostroić.

Jak działa aktywna klapa w tym układzie?
Układ ma aktywną klapę wydechu, która współpracuje z przyciskiem Sport. Po jego wciśnięciu klapa otwiera się i uwalnia dodatkowy dźwięk.

Ile trwa montaż turbo-backu w TT RS?
Według producenta orientacyjnie 4–5 godzin. Prace obejmują zdjęcie wału napędowego i obniżenie podramy silnika, aby wyjąć fabryczny układ. Montaż robimy w Toruniu.

Czy układ ma własne końcówki?
Nie, wykorzystuje fabryczne końcówki auta. Wygląd tyłu pozostaje więc seryjny. Rura w układzie ma średnicę 76,2 mm.
Wydech turbo-back Milltek Audi TT RS (Mk2; 2009–2014) z katalizatorem sportowym

15.004,23 zł
Wydech turbo-back Milltek Audi TT RS (Mk2; 2009–2014) z katalizatorem sportowym
W TT RS z pięciocylindrowym 2.5 TFSI układ pozwala spalinom wyjść swobodniej, a aktywna klapa pozwala sterować brzmieniem. Po wciśnięciu przycisku Sport otwiera się dodatkowy dźwięk. Jest jedna wersja – ten sam produkt dla Coupé i Roadstera.
Wydech turbo-back Milltek Audi TT RS (Mk2; 2009–2014) z katalizatorem sportowym
Układ pasuje do Audi TT Mk2 TT RS 2.5 TFSI quattro, zarówno Coupé, jak i Roadster, z lat 2009–2014. Opcje w sklepie rozdzielają nadwozia, ale numer katalogowy jest wspólny. Numer VIN sprawdzamy przed zamówieniem, a montaż robimy w Toruniu.
Całość wykonano ze stali nierdzewnej T304L, rura ma średnicę 76,2 mm. Producent zachowuje fabryczne końcówki, więc wygląd tyłu pozostaje seryjny. Milltek Sport z Derby to firma od 1983 roku, a my jesteśmy jego oficjalnym dealerem i dystrybutorem w Polsce.

Więcej o tym produkcie

Co to jest i po co

To układ turbo-back Milltek Sport do Audi TT RS Mk2. Zastępuje fabryczny tor spalin za turbosprężarką, korzysta z fabrycznych końcówek i ma aktywną klapę wydechu. Producent nazywa go 3-calowym systemem Race.

Co daje w praktyce

Rura 76,2 mm i sportowy katalizator Hi-Flow ułatwiają wypływ spalin z pięciocylindrowego silnika. Klapa współpracuje z przyciskiem Sport: otwarta uwalnia dodatkowy dźwięk, zamknięta pozwala jechać spokojniej. Pięciocylindrowy silnik 2.5 TFSI w TT RS ma charakterystyczny dźwięk, który po zmianie układu staje się wyraźnie bardziej zdecydowany. Zachowanie fabrycznych końcówek oznacza, że tył auta wygląda tak jak w seryjnym modelu, ale brzmi inaczej. Aktywna klapa pozwala wybrać poziom dźwięku.

Homologacja i wymagania

Producent podaje, że układ wymaga indywidualnego strojenia ECU, a nie standardowego pakietu oprogramowania. Układ nie ma homologacji EC i jest przeznaczony wyłącznie do sportu oraz jazdy torowej. Producent wymaga indywidualnego strojenia ECU, więc dostrojenie sterownika jest obowiązkowe.

Montaż w Kitsune

Producent podaje orientacyjnie 4–5 godzin, bo trzeba zdjąć wał napędowy i obniżyć podramę silnika. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce zamontujemy układ w Toruniu przy ul. Fortecznej 13/7. Przed zamówieniem sprawdzamy numer VIN i potwierdzamy nadwozie: Coupé albo Roadster. Strojenie ECU jest wymagane przez producenta, a my wykonujemy lub koordynujemy je razem z warsztatem po zakończeniu montażu.

Wydech turbo-back Milltek Audi TT RS (Mk2; 2009–2014) z katalizatorem sportowym

Klapa sterowana przyciskiem Sport

W TT RS wyróżnikiem jest aktywna klapa wydechu. Przy wciśniętym przycisku Sport otwiera się i uwalnia dodatkowy dźwięk, a w trybie spokojnym układ gra ciszej. To jedyny wariant, dostępny dla Coupé i Roadstera.

TT RS Mk2 Coupé i Roadster

Układ obejmuje Audi TT Mk2 TT RS 2.5 TFSI quattro w obu nadwoziach z lat 2009–2014. Opcje w sklepie rozdzielają Coupé i Roadstera, ale numer katalogowy jest wspólny. Przed zamówieniem sprawdzamy numer VIN.

T304L i fabryczne końcówki

Rury ze stali nierdzewnej T304L mają średnicę 76,2 mm. Układ zachowuje fabryczne końcówki, więc wygląd tyłu zostaje seryjny. Montaż według producenta trwa orientacyjnie 4–5 godzin, a wykonujemy go w Toruniu.

Zamówienia

Jakie metody płatności akceptujecie?

Akceptujemy przelew tradycyjny, szybkie płatności online Przelewy24 (w tym m.in. BLIK, karty płatnicze, szybkie przelewy bankowe) oraz PayPal. Dane karty i płatności są przetwarzane po stronie operatorów płatności, a nie przechowywane w naszym sklepie.

Jaka jest wasza polityka zwrotów?

Masz 14 dni od otrzymania przesyłki na odstąpienie od umowy bez podawania przyczyny. Aby zgłosić zwrot, wyślij wiadomość na info@kitsuneperformance.com z numerem zamówienia i informacją o odstąpieniu od umowy, a odeślij produkt na wskazany adres – koszt odesłania ponosi kupujący. Po otrzymaniu i sprawdzeniu towaru zwrócimy środki tą samą metodą płatności, której użyto przy zakupie. Szczegóły znajdziesz w zakładce „Polityka zwrotów”.

Czy mogę zmienić lub anulować zamówienie?

Jeśli chcesz wprowadzić zmiany lub anulować zamówienie, skontaktuj się z nami jak najszybciej mailowo. Jeżeli zamówienie nie trafiło jeszcze do realizacji lub wysyłki, postaramy się je edytować lub anulować. Jeśli produkty zostały już wysłane, możesz skorzystać z prawa odstąpienia od umowy i standardowej procedury zwrotu.

Produkty

Czy pomagacie dobrać części do mojego auta?

Tak. Możesz skorzystać z zakładki „Wybierz model”, gdzie produkty są pogrupowane po marce i modelu auta, albo napisać do nas – dobierzemy komponenty pod konkretny samochód i planowany zakres modyfikacji.

Czy oferujecie gwarancję / rękojmię na produkty?

Wszystkie produkty objęte są ustawową rękojmią – w przypadku wady lub niezgodności z umową możesz złożyć reklamację. Reklamacje przyjmujemy mailowo na info@kitsuneperformance.com lub pisemnie na adres firmy; po rozpatrzeniu możemy zaproponować naprawę, wymianę produktu, obniżenie ceny albo zwrot środków, zgodnie z regulaminem.

Czy montujecie części u siebie?

Tak. Montujemy w naszym warsztacie w Toruniu przy ulicy Fortecznej 13/7. Możesz też zamówić samą część i zamontować ją gdzie indziej.

Czy elementy trzeba lakierować?

Elementy z karbonu są wykończone i gotowe do montażu. Elementy z tworzywa ABS mają grunt i wymagają lakierowania pod kolor auta.

Wysyłka

Jaki jest czas realizacji zamówienia?

Większość produktów powstaje na zamówienie, dlatego czas realizacji może wynosić do 35 dni roboczych od zaksięgowania wpłaty. Przy ewentualnym wydłużeniu terminu informujemy o tym mailowo.

Jak mogę śledzić swoje zamówienie?

Po wysyłce zamówienia otrzymasz na e-mail numer śledzenia przesyłki. Dzięki niemu możesz na stronie przewoźnika na bieżąco sprawdzać status dostawy.

Kiedy wysyłka jest darmowa?

Darmowa wysyłka obejmuje produkty dostępne od ręki. Nie dotyczy produktów na zamówienie ani przesyłek paletowych. Szczegóły w regulaminie promocji.
  • DOBÓR POD TWOJE AUTO
    Napisz model i rocznik, sprawdzimy
  • WYSYŁKA NA CAŁĄ POLSKĘ
    Produkty dostępne od ręki wysyłamy z Torunia
  • MONTAŻ W TORUNIU
    Montujemy u siebie, Forteczna 13/7
  • PYTANIA PRZED ZAKUPEM
    Odpowiadamy na maile i telefony