Nitron Zawieszenie gwintowane Lotus 2-Eleven (07-11)

Marka pojazdu: Lotus

Model pojazdu: 2-Eleven (2007-2011)

Lotus 2-Eleven to bezkompromisowy pojazd stworzony z myślą o torowej dominacji, który wymaga absolutnie najwyższej precyzji prowadzenia. Dedykowany zestaw zawieszenia gwintowanego Nitron pozwala w pełni wykorzystać potencjał lekkiej konstrukcji, drastycznie poprawiając trakcję, stabilność w zakrętach oraz wyczucie limitu przyczepności. To profesjonalne rozwiązanie dla kierowców oczekujących bezkompromisowej wydajności w motorsporcie i podczas track dayów.

Dostępne warianty:

• RacePro 3 (SKU: NTCLO018_RP3) - wyczynowy układ z 3-kierunkową regulacją tłumienia, wyposażony w zewnętrzny zbiornik wyrównawczy na przewodzie (hoseose).

Cechy charakterystyczne:

• Ręczna produkcja w Wielkiej Brytanii na indywidualne zamówienie, najwyższa precyzja wykonania.
• Wyczynowy układ RacePro 3 z zaawansowaną, 3-kierunkową regulacją tłumienia dla optymalnego dostrojenia charakterystyki pracy.
• Zewnętrzny zbiornik wyrównawczy typu hose (na przewodzie) zapewniający doskonałe chłodzenie oleju i stabilność tłumienia.
• Wyczynowe sprężyny o specyfikacji: przód 105 N/mm (600 lbs), tył 140 N/mm (800 lbs).
• Pełna serwisowalność i możliwość regeneracji wszystkich podzespołów amortyzatora.

Kompatybilność: Lotus 2-Eleven (roczniki 2007-2011).

Najczęstsze pytania

Czym charakteryzuje się wariant RacePro 3?

RacePro 3 to bezkompromisowy, wyczynowy układ zawieszenia wyposażony w niezależną, 3-kierunkową regulację tłumienia, stworzony z myślą o profesjonalnym użytku torowym.

Jakie sprężyny otrzymuję w zestawie?

Zestaw zawiera wyczynowe sprężyny o twardości 105 N/mm (600 lbs) na osi przedniej oraz 140 N/mm (800 lbs) na osi tylnej.

Gdzie produkowane są zawieszenia Nitron?

Wszystkie zestawy zawieszenia Nitron są projektowane i produkowane ręcznie na indywidualne zamówienie w fabryce w Wielkiej Brytanii.

Co oznacza oznaczenie reservoir 'hoseose' (hose)?

Oznacza to, że zewnętrzny zbiornik wyrównawczy (reservoir) jest połączony z korpusem amortyzatora za pomocą elastycznego przewodu hydraulicznego, co pozwala na optymalne umiejscowienie zbiornika i lepsze chłodzenie.

Czy zawieszenie Nitron RacePro 3 można serwisować?

Tak, amortyzatory Nitron są w pełni rozbieralne i serwisowalne. Istnieje możliwość ich regeneracji oraz zmiany charakterystyki tłumienia (re-valving) bezpośrednio u producenta.