Skrzydło AT-P ARD Edition to tylna część torowego pakietu ADRO do GT3, który według producenta daje 2,3 raza więcej docisku niż seryjne auto w trybie wysokiego docisku. Balans pakietu przesunięto na tył, zgodnie z rozkładem masy GT3, a producent podaje wzrost prędkości w łuku o ponad 20 km/h w zakrętach pokonywanych powyżej 130 km/h.