Tarcze hamulcowe DBA 4000 HD na tylną oś to para jednoczęściowych tarcz hamulcowych dla aut: Toyota Land Cruiser. Każda tarcza ma średnicę 335 mm i grubość 18 mm, wentylowana prostymi kanałami jak w tarczy fabrycznej, a powierzchnia robocza jest gładka. Jedna cena obejmuje dwie tarcze, czyli całą oś.
Tarcza z serii 4000 zastępuje fabryczną tarczę jednoczęściową, a jej celem jest hamowanie ponad poziom OE. Odlew z wysokowęglowego żeliwa stopowego przechodzi Thermal Stability Profiling (TSP) – według DBA daje to metalurgię odporną na wysokie naprężenia i temperatury pod intensywnym hamowaniem. W tym wariancie kanały wentylacyjne pozostają proste, jak w tarczy fabrycznej; zmienia się materiał i proces produkcji, a nie układ łopatek. Powierzchnia robocza jest gładka, bez nawierceń i nacięć. Profil użytkowania podany przez DBA: 4WD GVM, 4WD Offroad i holowanie poniżej 750 kg.
Najważniejsze cechy
- Średnica 335 mm, grubość 18 mm – jednoczęściowa tarcza na tylną oś
- Wysokowęglowe żeliwo stopowe z procesem Thermal Stability Profiling (TSP)
- Powierzchnia robocza: gładka
- Wentylowana, kanały proste jak w tarczy fabrycznej
- Montaż: 5 otworów, rozstaw 150 mm, otwór centrujący 110 mm, wysokość 103 mm
- Minimalna grubość tarczy: 16 mm
Dopasowanie
Tarcza pasuje m.in. do zastosowań: Toyota Landcruiser FZJ105, 1998–2002; Toyota Landcruiser HZJ105, 1998–2007. Średnica tarczy fabrycznej w tych zastosowaniach to 335 mm. Pełna lista jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Czym tarcze DBA 4000 różnią się od pozostałych serii DBA (Street Series, 4000 i dwuczęściowych 5000) i jakie klocki DBA do nich dobrać, wyjaśniamy w poradniku Tarcze DBA: Street Series, 4000 czy 5000 – jak wybrać.
Numer katalogowy DBA: DBA4791