Para tarcz hamulcowych DBA 4000 T3, jednoczęściowe i nacinane, na oś tylną. Zastosowanie: Ford Fiesta Mk7, Ford Focus, Ford Scorpio. To bezpośredni zamiennik tarczy fabrycznej: średnica 253 mm, grubość 10 mm, tarcza pełna (niewentylowana). Posiada homologację ECE R90, nr 90R-02-C01704/72738. Dopasowanie potwierdzamy po numerze VIN.
DBA projektuje serię 4000 jako bezpośredni zamiennik jednoczęściowej tarczy fabrycznej, z myślą o hamowaniu skuteczniejszym niż w seryjnym układzie. Odlew ze stopowego żeliwa wysokowęglowego przechodzi proces Thermal Stability Profiling (TSP), dzięki czemu metalurgia DBA znosi wielokrotnie powtarzane, silne obciążenia cieplne. Przeznaczenie według DBA: jazda sportowa, 4WD (w tym GVM i teren) oraz holowanie do 750 kg.
Najważniejsze cechy
- Wymiar tarczy: 253 mm × 10 mm; para na oś tylną
- Granica zużycia: 8,9 mm
- Tarcza pełna (niewentylowana)
- Powierzchnia: nacinana
- Otwór centrujący 64 mm, wysokość 33 mm, 4 otw. montażowych (PCD 108 mm)
- Homologacja ECE R90, nr 90R-02-C01704/72738
- Gwarancja producenta: 12 miesięcy lub 20 000 km
Dopasowanie
W bazie dopasowań są m.in.: Ford Scorpio 1994–2000 (zacisk Girling/TRW); Panther Kallista 1983–1987 (zacisk Girling/TRW); TVR Griffith 1992–2002. O wyborze często decyduje zacisk: Girling/TRW, TRW. Zakładka „Pasuje do” zawiera pełną listę zastosowań (łącznie: 10). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Homologacja
Tarcze mają homologację ECE R90, numer 90R-02-C01704/72738, co potwierdza zgodność z europejskim regulaminem dla układów hamulcowych.
Czym tarcze DBA 4000 różnią się od pozostałych serii DBA (Street Series, 4000 i dwuczęściowych 5000) i jakie klocki DBA do nich dobrać, wyjaśniamy w poradniku Tarcze DBA: Street Series, 4000 czy 5000 – jak wybrać.
Numer katalogowy DBA: DBA42109S