Dwuczęściowa tarcza hamulcowa DBA 5000 XS o średnicy 295 mm i grubości 25 mm, nawiercana i nacinana, wentylowana. Sprzedajemy ją w parze na oś przednią. Zastosowanie: Subaru BRZ, Toyota GT86 i Subaru Impreza. Dzwon w wykończeniu: czarny, pierścień żeliwny. Minimalna grubość to 23 mm.
Seria 5000 łączy pierścienie z żeliwa wysokowęglowego z aluminiowymi dzwonami klasy lotniczej (T6061-T6), skręconymi śrubami NAS i zaciskanymi nakrętkami. Według DBA daje to mniejszą masę nieresorowaną, równomierne rozszerzanie pierścienia w kierunku promieniowym i mniejszy przepływ ciepła z tarczy na piastę. Producent poleca ją do mocnych aut ulicznych, track day, wyścigów klubowych i rajdów.
Najważniejsze cechy
- Wymiary: 295 × 25 mm, minimalna grubość 23 mm
- Dwuczęściowa konstrukcja: pierścień z żeliwa wysokowęglowego + aluminiowy dzwon (wykończenie: czarny)
- Powierzchnia cierna: nawiercana i nacinana
- Wentylacja: kanały Kangaroo Paw (KP)
- Dzwon o wysokości 57,5 mm, 5 otworów, rozstaw 100 mm
- Otwór centrujący: 58 mm
- Śruby NAS i zaciskane nakrętki łączące pierścień z dzwonem
Dopasowanie
Lista zastosowań (18) zaczyna się od takich aut jak: Subaru BRZ, Toyota GT86, Subaru Impreza i Subaru Forester. Dopasowanie zależy od zacisku – w bazie występują: Tokico i Sumitomo. Przy doborze liczy się średnica tarczy fabrycznej: 294 mm. Pełną listę zastosowań znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Czym tarcze DBA 5000 różnią się od pozostałych serii DBA (Street Series, 4000 i dwuczęściowych 5000) i jakie klocki DBA do nich dobrać, wyjaśniamy w poradniku Tarcze DBA: Street Series, 4000 czy 5000 – jak wybrać.
Numer katalogowy DBA: DBA5010BLKXS