Lotki wykonano z carbonu pre-preg, w którym żywica jest wprowadzona we włókno w kontrolowanych warunkach i rozkłada się równomiernie w całym elemencie. Według producenta lotka, która ugina się pod obciążeniem, zmienia kąt natarcia i wytwarzany wir, a pre-preg trzyma kształt, więc lotka na dwudziestym okrążeniu działa tak samo jak na pierwszym. ADRO to amerykański producent aerodynamiki z carbonu, a ARD to jego program wyścigowy.