Stabilizator tylny przestaje pracować z opóźnieniem. Zużyte tuleje łączników mają luz, który kierowca odczuwa jako lekki bujający się tył, a po wymianie przechyły są ograniczane od razu, bez zwłoki. Drobne tuleje łączników mają większy wpływ na zachowanie auta, niż sugeruje ich rozmiar.