Pręt 30 mm obraca się w nich swobodnie, ale bez luzu, bo wnętrze jest radełkowane i zatrzymuje smar. Whiteline mówi o syntetycznym elastomerze najnowszej generacji, który ma zsynchronizować pracę zawieszenia i zmniejszyć obsługę serwisową. Dożywotnia gwarancja producenta obejmuje komplet, także w terenowym użytkowaniu.