Zamiast dobierać stabilizatory osobno, dostajesz parę dobraną przez producenta, więc przechyły na obu osiach są zrównoważone. R35 jest mniej podatny na przechyły, ma szybszą reakcję na skręt i stabilniej hamuje. Regulacja pozwala przesunąć balans między podsterownością a nadsterownością. Zamiast stosować jeden pręt, dostajesz parę dobraną tak, żeby auto zachowywało się równo na obu osiach.