Milltek do VW Golfa R oraz Audi S3 i RS3: Mk7, Mk8, 8V i 8Y

Milltek Sport ma układy do każdej generacji VW Golfa R oraz Audi S3 i RS3 na płycie MQB: cat-back do Golfa R Mk7 i Mk7.5 (od 6 796 zł) i Audi S3 8V (od 6 695 zł), GPF-back do Golfa R Mk8 (od 10 025 zł), Audi S3 8Y (od 11 054 zł) i RS3 8Y (od 13 252 zł), a także downpipe’y od 2 788 zł. Wyjaśniamy, czym różnią się wersje, co wybrać do auta z filtrem GPF, ile to kosztuje i jak wygląda montaż w Kitsune Performance – oficjalnym dealerze Milltek Sport w Polsce.

Milltek do Golfa R, S3 i RS3: ceny w jednej tabeli

Ceny w naszym sklepie, z VAT, stan na 29 października 2026. „Od” to najtańszy wariant danego układu – zwykle bez rezonatora albo w wersji Race, z polerowanymi końcówkami. Wersje z rezonatorem, zaworem i końcówkami tytanowymi lub carbonowymi kosztują więcej. Nazwa prowadzi do karty produktu.

Volkswagen Golf R

Audi S3

Audi RS3

Milltek GPF-back VW Golf R Mk8od 10 025 złMilltek GPF-back Audi S3 8Yod 11 054 złMilltek GPF-back Audi RS3 8Yod 13 252 złMilltek cat-back VW Golf R Mk7od 6 796 zł

Golf R Mk7, Mk7.5 czy Mk8: co się zmienia

Golf R Mk7 i wcześniejsze egzemplarze Mk7.5 nie mają filtra cząstek stałych, więc wybierasz klasyczny cat-back – wymiana wszystkiego za katalizatorem. Późniejsze Mk7.5 z rynku europejskiego dostały już filtr OPF, dlatego rocznik i wersję zawsze sprawdzamy po VIN. Milltek ma do nich wiele wariantów: z rezonatorem i bez, z zaworem (klapą) i bez, z końcówkami GT-100 w różnych wykończeniach. Golf R Mk8 ma fabrycznie filtr GPF/OPF, dlatego Milltek robi do niego układ GPF-back: filtr zostaje, a wymieniasz wszystko za nim. Wersje do Mk8 mają zawór, więc zachowujesz tryb cichszy i głośniejszy.

Audi S3 i RS3: 8V czy 8Y

Audi S3 8V (2013–2020) dzieli wiele rozwiązań z Golfem R Mk7, a Milltek ma do niego cat-back z owalnymi albo okrągłymi końcówkami, także w wersji Race. S3 8Y (od 2020) ma filtr GPF, więc dostępny jest GPF-back, osobno do Sportbacka i do Limousine. RS3 z pięciocylindrowym silnikiem 2.5 TFSI to osobna historia: do 8V z filtrem jest cat-back z owalnymi końcówkami w stylu RS, a do 8Y (od 2021) GPF-back w wersji z rezonatorem, bez rezonatora albo Race. Sportback i Limousine mają różne tylne części układu, więc nadwozie musi się zgadzać.

Z rezonatorem, bez rezonatora czy Race

Wersja z rezonatorem brzmi pełniej niż seria, ale spokojnie przy stałej prędkości, bez buczenia w kabinie. Wersja bez rezonatora jest głośniejsza. Wersje Race (w nazwach „Race Non Resonated” lub „Race System”) są najgłośniejsze i najtańsze, ale to układy do sportu – przed zakupem sprawdzamy, czy dana wersja ma homologację do ruchu drogowego. Do auta jeżdżącego na co dzień zwykle polecamy wersję z rezonatorem.

Downpipe do Golfa R, S3 i RS3

Downpipe’y Milltek mają większą średnicę niż fabryczne i poprawiają przepływ za turbosprężarką. Do Golfa R Mk8 są też wersje z katalizatorem sportowym HJS 200 cpsi. Pełny efekt daje dopiero remap silnika, więc downpipe to zwykle krok w stronę Stage 2. Opcje z decatem (np. do RS3 8Y) są przeznaczone wyłącznie do sportu.

Montaż Millteka w Kitsune

1. Dobór po VIN: generacja, nadwozie (hatchback/Sportback, sedan/Limousine, kombi), filtr GPF, rodzaj układu, rezonator, zawór i końcówki.
2. Wycena: układ i montaż w jednej kwocie z VAT, na polską fakturę.
3. Zamówienie: jako oficjalny dealer Milltek Sport zamawiamy bezpośrednio w sieci marki. Część pozycji bywa od ręki, termin pozostałych podajemy przy zamówieniu.
4. Montaż: w warsztacie Kitsune Performance w Toruniu, Forteczna 13/7.

Części do tych aut znajdziesz też w kolekcjach VW Golf R Mk8, Audi S3 8Y i Audi RS3 8Y.

Najczęstsze pytania

Ile kosztuje wydech Milltek do Golfa R Mk8?

GPF-back od 10 025 zł z VAT, w zależności od rezonatora i końcówek. Downpipe od 3 876 zł, a wersja z katalizatorem HJS od 5 554 zł.

Ile kosztuje Milltek do Golfa R Mk7?

Cat-back od 6 796 zł z VAT, downpipe od 2 788 zł. Wersje z rezonatorem, zaworem i końcówkami tytanowymi są droższe.

Ile kosztuje Milltek do Audi RS3 8Y?

GPF-back do Sportbacka od 13 252 zł, do Limousine od 14 771 zł z VAT. Downpipe od 5 055 zł.

Ile kosztuje Milltek do Audi S3 8Y?

GPF-back do Sportbacka od 11 054 zł, do Limousine od 12 307 zł z VAT, downpipe od 3 876 zł.

Czy wydech do Golfa R pasuje do Audi S3?

Nie. Mimo wspólnej płyty MQB Golf R i S3 mają inne tylne części układu i inne zderzaki, więc Milltek robi do nich osobne układy. Downpipe’y bywają wspólne, ale dopasowanie zawsze potwierdzamy po VIN.

Czy Milltek do Golfa R Mk8 zachowuje klapy?

Układy GPF-back do Golfa R Mk8 w naszym sklepie są w wersjach z zaworem, więc możesz dalej przełączać tryb głośniejszy i cichszy.

Gdzie kupić i zamontować Milltek do Golfa R lub Audi S3 w Polsce?

W Kitsune Performance w Toruniu – jesteśmy oficjalnym dealerem Milltek Sport w Polsce. Zadzwoń pod 784 455 320 albo napisz przez formularz.

Czytaj dalej

• Milltek do BMW M2 G87, M3 G80 i M4 G82 (S58)
• Milltek Sport w Kitsune: rodzaje układów, ceny i FAQ
• Wydechy sportowe do BMW i Audi: Milltek i Remus

Dane o produktach: katalog Milltek Sport. Ceny: sklep Kitsune Performance, z VAT, stan na 29 października 2026. Zdjęcia: Milltek Sport.