Ferodo DS2500 z linii Ferodo Racing, wersja FCP408H, to klocki hamulcowe pracujące w temperaturze 0–500 °C przy współczynniku tarcia μ = 0,41. Mierzą 89,9 × 54,0 × 12,5 mm. Dotyczą m.in. modeli: TVR Cerbera, TVR Chimaera i Ford Scorpio. Komplet wystarcza na jedną oś.
Przeznaczenie mieszanki DS2500: track day i lekkie użycie wyścigowe, tylna oś aut GT. Cechy podawane przez Ferodo: drogowa kultura pracy przy odporności materiału wyścigowego na temperaturę; do track dayów i lekkiego użycia wyścigowego we wszystkich typach aut. Ferodo stosuje tu podkładkę termiczną, która obniża temperaturę zacisku nawet o 80 °C, oraz wysokowytrzymałe stalowe płytki nośne o małej deformacji przy dużych siłach docisku.
Najważniejsze cechy
- Mieszanka Ferodo DS2500 (oznaczenie H), temperatura pracy 0–500 °C
- Współczynnik tarcia μ = 0,41
- Wymiary 89,9 × 54,0 × 12,5 mm; oś (przód lub tył) zależy od modelu auta
- Numery referencyjne: WVA 21079, FMSI D382; system hamulcowy OE: Lucas/TRW
- Stalowe płytki nośne o wysokiej wytrzymałości, mała deformacja przy dużych siłach docisku
- Produkcja w zakładzie Ferodo Racing we Włoszech, 26 kontroli jakości (ISO 16949 i 14001)
- Lista dopasowania: 12 zastosowań w zakładce „Pasuje do”
Dopasowanie
Wśród dopasowań: Ford Escort (5) 1991–1997 (oś tył); Ford Sierra 1982–1995 (oś tył); Caterham Super Seven Convertible od 1990 (oś tył); TVR Griffith od 1993 (oś tył). Oś (przód lub tył) wynika z modelu auta. Pełna lista jest w zakładce „Pasuje do” – to 12 zastosowań. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Homologacja
Mieszanka DS2500 jest bez homologacji ECE R90 – Ferodo nie zaleca jej na drogi publiczne w krajach, które wymagają R90. To klocki z myślą o dniach torowych i lekkim użyciu wyścigowym.
Numer katalogowy Ferodo: FCP408H