• Klocki hamulcowe Ferodo Racing FCP11 Porsche 911 / Alfa Romeo Spider / Opel Senator

Ferodo

Klocki hamulcowe Ferodo Racing FCP11 Porsche 911 / Alfa Romeo Spider / Opel Senator

Klocki hamulcowe Ferodo Racing FCP11 Porsche 911 / Alfa Romeo Spider / Opel Senator

FCP11H

5016687191578

Mieszanka
478,00 zł
478,00 zł
Tax included. Shipping calculated at checkout.
5,0 · 18 opinii w Google
  • Doradzimy Ci najlepszy wybór — zadzwoń lub napisz
  • Potwierdź termin realizacji przed zakupem
  • Możliwość montażu lub odbioru osobistego w naszym warsztacie Kitsune Performance w Toruniu (po wcześniejszym umówieniu).
  • *W zależności od dostępności czas dostawy może się różnić.

Specyfikacja

Producent Ferodo Racing (Włochy)
Typ klocki hamulcowe
Linia Ferodo Racing
Mieszanki DS2500 (H), DS3000 (R)
Temperatura pracy DS2500 0–500 °C
Średni współczynnik tarcia DS2500 0,41
Temperatura pracy DS3000 200–650 °C
Średni współczynnik tarcia DS3000 0,48
Długość klocka 76,7 mm
Wysokość klocka 70 mm
Grubość klocka 15 mm
Homologacja brak ECE R90 – tylko do sportu motorowego
Numer WVA 20011
Numer FMSI D045, D287, D45
Numery wariantów FCP11H, FCP11R
Numer katalogowy FCP11

Materiały

Mieszanki Ferodo DS2500 i DS3000 na stalowych płytkach nośnych o wysokiej wytrzymałości. Między płytką a okładziną znajduje się podkładka termiczna. Wymiary klocka: 76,7 × 70,0 × 15,0 mm. Płytka mało się odkształca przy dużych siłach docisku, a podkładka obniża temperaturę zacisku nawet o 80 °C.

Pasuje do

  • Alfa Romeo GT SPRINT 1600 1963–1966, oś: przód
  • Alfa Romeo Spider 2.0 i, 2.0 1983–1993, oś: przód
  • Opel Senator (29_) 2.5, 2.8, 3.0, 3.0 E i inne 1978–1986, oś: przód
  • Porsche 911 2.2, 2.3 1970–1973, oś: przód
  • Alfa Romeo 1750 1.7 GT 1968–1972, oś: przód
  • Alfa Romeo 2000 2.0 1971–1983, oś: przód
  • Alfa Romeo Montreal 1.8, 2.0, 2.6 16V 1966–1976, oś: przód
  • Ferrari 246 2.4 GT 1971–1975, oś: przód
  • Ferrari 308 DINO GT4, GTB, GTS 1974–1980, oś: przód
  • Ferrari 365 4.4 GTC, GTS 1968–1977, oś: przód
  • Ferrari Dino 246 GTB/GTS 1968–1975, oś: przód
  • Glas 2600 GT/3000 GT 1965–1969, oś: przód
  • Lancia Stratos All i, All Models 1973–, oś: przód
  • Mercedes-Benz 190 (W108) 2.5 1960–1971, oś: przód
  • Mercedes-Benz 200 2.0 D W114, 115, 2.0 W114, 115 1968–1976, oś: przód
  • Mercedes-Benz 200 (W110) 2.0 D 1971–1973, oś: przód
  • Mercedes-Benz 220 2.2 D W114, 115, 2.2 D W110 1968–1976, oś: przód
  • Mercedes-Benz 230 2.3 W114, 115 1968–1973, oś: przód
  • Mercedes-Benz 234 All i W114, 115, W114, 115 1968–1973, oś: przód
  • Mercedes-Benz 300 (W115) 3.0 1960–1971, oś: przód
  • Opel Admiral 2.8 S, 2.8 E 1964–1973, oś: przód
  • Opel Commodore (A) 2.5 1967–1971, oś: przód
  • Opel Commodore (B) 2.5 Berlina, 2.5 GS, 2.8 1972–1977, oś: przód
  • Opel Commodore (C) 2.5 1977–1982, oś: przód
  • Opel Diplomat 2.8 i, 5.4 i 16V, 2.8 E, 5.4 E 16V 1964–1973, oś: przód
  • Opel Kapitan 2.8 Not E, 2.8 E 1964–1973, oś: przód
  • Opel Monza 2.5, 2.8, 3.0, 2.0 1978–1983, oś: przód
  • Porsche 908/1 3.0 1968–1971, oś: przód
  • Porsche 908/1 3.0 1968–1971, oś: tył

Wymiary

76,7 × 70 × 15 mm

Wskazówki dotyczące użytkowania

• Montaż zlecisz w naszym warsztacie w Toruniu, a klocki wymieniamy na całej osi jednocześnie.
• Docieranie wg Ferodo: co najmniej 15 hamowań, od ok. 50 % siły do pełnego hamowania, docelowo z temperaturą klocków powyżej 500 °C, a następnie ostudzenie.
• DS2500 nie ma homologacji R90 i nie jest zalecana na drogi publiczne w krajach wymagających R90; pozostałe mieszanki są tylko do sportu motorowego.
• Przy wymianie sprawdź stan tarcz hamulcowych i wymieniaj klocki osiowo.
• Mieszankę wybierasz w wariancie produktu; różnią się temperaturą pracy i przeznaczeniem.
• Termin realizacji potwierdzamy po złożeniu zamówienia.

Zawartość opakowania

1 × komplet klocków hamulcowych

FAQ

Czy klocki FCP11 pasują do modeli: Porsche 911, Alfa Romeo Spider i Opel Senator?
Tak, te modele są w tytule produktu, a pełną listę (29 zastosowań) znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką i tak potwierdzamy zgodność po numerze VIN. Oś (przód lub tył) podano przy każdym zastosowaniu.

Czy te klocki są legalne na drogach publicznych?
Nie. DS2500 nie ma homologacji ECE R90 i nie jest zalecana na drogi publiczne w krajach wymagających R90, a pozostałe mieszanki (DS3000) są tylko do sportu motorowego.

Jak wygląda docieranie klocków FCP11?
Ferodo zaleca co najmniej 15 hamowań, zaczynając od ok. 50 % siły i dochodząc do pełnego hamowania, tak by temperatura klocków przekroczyła 500 °C. Potem klocki trzeba ostudzić.

Jakie zakresy temperatur mają mieszanki w FCP11?
Zakresy pracy to: DS2500 – 0–500 °C (μ 0,41); DS3000 – 200–650 °C (μ 0,48). Mieszankę wybierasz w wariancie produktu, a wybór zależy od przeznaczenia klocków.

Czym różnią się mieszanki w wariantach produktu?
To zależy od zastosowania. DS2500: drogowa kultura pracy przy odporności na temperaturę, do dni torowych i lekkiego użycia wyścigowego; DS3000: uniwersalna mieszanka do ciężkiej pracy z krótkim czasem docierania (touring car, rajdy, Grupa N, formuły, wyścigi górskie).

Czy zamontujecie te klocki w Toruniu?
Tak, montaż możesz zlecić w warsztacie Kitsune w Toruniu. Klocki wymieniamy kompletem na oś, a to, czy trafią na przód, czy na tył, zależy od auta i jest zapisane w zakładce „Pasuje do”.

Czy klocki są sprzedawane na całą oś?
Tak, jeden komplet jest przewidziany na jedną oś, a oś zależy od auta. Klocki zawsze wymienia się osiowo, czyli po obu stronach auta jednocześnie, razem z kontrolą tarcz hamulcowych.
Klocki hamulcowe Ferodo Racing FCP11 Porsche 911 / Alfa Romeo Spider / Opel Senator

478,00 zł
Klocki hamulcowe Ferodo Racing FCP11 Porsche 911 / Alfa Romeo Spider / Opel Senator
W tym produkcie masz kilka zakresów pracy do wyboru: DS2500 (0–500 °C, μ 0,41) i DS3000 (200–650 °C, μ 0,48). Mieszanki różnią się przeznaczeniem, dlatego wariant dobierasz do tego, jak i gdzie jeździsz. Klocki FCP11 trafiają na oś przednią lub tylną, zależnie od auta, a ich płytki nośne ze stali o wysokiej wytrzymałości mało się odkształcają przy dużych siłach docisku.
FCP11 to klocki na oś przednią lub tylną, zależnie od auta o wymiarach 76,7 × 70,0 × 15,0 mm. Producent dedykuje je m.in. do modeli: Porsche 911, Alfa Romeo Spider i Opel Senator. Oznaczenia katalogowe: WVA 20011 i FMSI D045. Pełną listę zastosowań (29) znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Zgodność potwierdzamy po numerze VIN przed wysyłką, a montaż wykonamy w warsztacie Kitsune w Toruniu.
Klocek ma stalową płytkę nośną o wysokiej wytrzymałości, która mało się odkształca przy dużych siłach docisku. Klocki FCP11 powstają w zakładzie Ferodo Racing we Włoszech, gdzie w produkcji wykonuje się 26 kontroli jakości, a zakład ma certyfikaty ISO 16949 i 14001. Mieszankę w FCP11 wybierasz w wariancie produktu: DS2500 i DS3000.

Zamówienia

Jakie metody płatności akceptujecie?

Akceptujemy przelew tradycyjny, szybkie płatności online Przelewy24 (w tym m.in. BLIK, karty płatnicze, szybkie przelewy bankowe) oraz PayPal. Dane karty i płatności są przetwarzane po stronie operatorów płatności, a nie przechowywane w naszym sklepie.

Jaka jest wasza polityka zwrotów?

Masz 14 dni od otrzymania przesyłki na odstąpienie od umowy bez podawania przyczyny. Aby zgłosić zwrot, wyślij wiadomość na info@kitsuneperformance.com z numerem zamówienia i informacją o odstąpieniu od umowy, a odeślij produkt na wskazany adres – koszt odesłania ponosi kupujący. Po otrzymaniu i sprawdzeniu towaru zwrócimy środki tą samą metodą płatności, której użyto przy zakupie. Szczegóły znajdziesz w zakładce „Polityka zwrotów”.

Czy mogę zmienić lub anulować zamówienie?

Jeśli chcesz wprowadzić zmiany lub anulować zamówienie, skontaktuj się z nami jak najszybciej mailowo. Jeżeli zamówienie nie trafiło jeszcze do realizacji lub wysyłki, postaramy się je edytować lub anulować. Jeśli produkty zostały już wysłane, możesz skorzystać z prawa odstąpienia od umowy i standardowej procedury zwrotu.

Produkty

Czy pomagacie dobrać części do mojego auta?

Tak. Możesz skorzystać z zakładki „Wybierz model”, gdzie produkty są pogrupowane po marce i modelu auta, albo napisać do nas – dobierzemy komponenty pod konkretny samochód i planowany zakres modyfikacji.

Czy oferujecie gwarancję / rękojmię na produkty?

Wszystkie produkty objęte są ustawową rękojmią – w przypadku wady lub niezgodności z umową możesz złożyć reklamację. Reklamacje przyjmujemy mailowo na info@kitsuneperformance.com lub pisemnie na adres firmy; po rozpatrzeniu możemy zaproponować naprawę, wymianę produktu, obniżenie ceny albo zwrot środków, zgodnie z regulaminem.

Czy montujecie części u siebie?

Tak. Montujemy w naszym warsztacie w Toruniu przy ulicy Fortecznej 13/7. Możesz też zamówić samą część i zamontować ją gdzie indziej.

Czy elementy trzeba lakierować?

Elementy z karbonu są wykończone i gotowe do montażu. Elementy z tworzywa ABS mają grunt i wymagają lakierowania pod kolor auta.

Wysyłka

Jaki jest czas realizacji zamówienia?

Większość produktów powstaje na zamówienie, dlatego czas realizacji może wynosić do 35 dni roboczych od zaksięgowania wpłaty. Przy ewentualnym wydłużeniu terminu informujemy o tym mailowo.

Jak mogę śledzić swoje zamówienie?

Po wysyłce zamówienia otrzymasz na e-mail numer śledzenia przesyłki. Dzięki niemu możesz na stronie przewoźnika na bieżąco sprawdzać status dostawy.

Kiedy wysyłka jest darmowa?

Darmowa wysyłka obejmuje produkty dostępne od ręki. Nie dotyczy produktów na zamówienie ani przesyłek paletowych. Szczegóły w regulaminie promocji.
  • DOBÓR POD TWOJE AUTO
    Napisz model i rocznik, sprawdzimy
  • WYSYŁKA NA CAŁĄ POLSKĘ
    Produkty dostępne od ręki wysyłamy z Torunia
  • MONTAŻ W TORUNIU
    Montujemy u siebie, Forteczna 13/7
  • PYTANIA PRZED ZAKUPEM
    Odpowiadamy na maile i telefony