Klocki hamulcowe Ferodo Racing FCP1807 na oś tylną są dostępne w dwóch mieszankach: DS2500 (0–500 °C, μ = 0,41); DSUNO (200–750 °C, μ = 0,48). Mają wymiary 123,2 × 48,3 × 16,4 mm, a modele z oferty to: BMW Seria 1 E82, BMW Seria 3 E91 i BMW X1 E84. Mieszankę wybierasz w wariancie produktu.
DS2500: track day i lekkie użycie wyścigowe, tylna oś aut GT; cechy – drogowa kultura pracy przy odporności materiału wyścigowego na temperaturę; do track dayów i lekkiego użycia wyścigowego we wszystkich typach aut. DSUNO: rajdy, tylna oś aut GT, formuły, auta torowe z seryjnymi hamulcami; cechy – materiał do ciężkiej pracy na średnich dystansach; bardzo dobra kontrola momentu hamowania; bardzo łagodna dla tarcz; długa żywotność. Konstrukcja klocka uzupełnia podkładka termiczna (nawet o 80 °C niższa temperatura zacisku) oraz stalowe płytki nośne o wysokiej wytrzymałości, które mało się odkształcają przy dużych siłach docisku. Mieszankę wybierasz w wariancie; wymiary klocka są wspólne dla wszystkich wariantów.
Najważniejsze cechy
- Wariant H: Ferodo DS2500, 0–500 °C, μ = 0,41
- Wariant Z: Ferodo DSUNO, 200–750 °C, μ = 0,48 – produkcja na zamówienie
- Oś tylna, wymiary 123,2 × 48,3 × 16,4 mm
- Numery referencyjne: WVA 23926; system hamulcowy OE: ATE
- Podkładka termiczna obniżająca temperaturę zacisku nawet o 80 °C
- Produkcja w zakładzie Ferodo Racing we Włoszech, 26 kontroli jakości (ISO 16949 i 14001)
- Lista dopasowania: 13 zastosowań w zakładce „Pasuje do”
Dopasowanie
Dopasowanie obejmuje m.in.: BMW Seria 1 (E87) 2003–2012; BMW Seria 3 (E91) od 2004; BMW Seria 3 Touring (E91) od 2005; BMW Seria 3 coupé (E92) od 2006. Wszystkie wymienione pozycje dotyczą osi tylnej. Pełna lista jest w zakładce „Pasuje do” – to 13 zastosowań. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Homologacja
Mieszanka DS2500 nie ma homologacji ECE R90 i nie jest zalecana do jazdy po drogach publicznych w krajach wymagających R90. Mieszanka DSUNO jest przeznaczona tylko do sportu motorowego.
Numer katalogowy Ferodo: FCP1807